Сильно сказано про машину на которой кроме двух стеклоподъемников и гура нет ни каких благ
Климат контроль ставится с 1996г на 10е семейство. И кто виноват,что вы взяли пустую банку? В приорах сейчас есть абс,апс,есп,4 подушки,кондей с климатом,птф,дхо,парктрони ,обогрев сидений,лоб и зад стекол,круиз контроль,ДД,ДС. Где вы увидели только 2 эсп?
Сильно сказано про машину на которой кроме двух стеклоподъемников и гура нет ни каких благ
Ставится на все новые Лады с 1997 года. Ни разу не сильно - оно так и есть. Просто многие не читают инструкций, и не знают об этом, а все свои представления о сегодняшних Ладах имеют только от дедушкиной/папиной "шахи" или "семерки", в лучшем случае - "Самары".
Для дружной и радостной жизни с климат-контролем нужно помнить два момента:
1. Доверяем электронике - она, действительно, умная
2. Имеем терпение, поскольку процессы происходят не мгновенно. Т.е. температра на датчике будет колебаться от заданной с постепенно сходящейся амплитудой, и из дефлекторов будет поступать попеременно теплый/прохладный воздух.
И, да, ладошка - плохой термометр, поскольку ощущение "тепло/холодно" зависит от скорости потока и влажности ладошки, а порог по ощущениям находится в районе 29 градусов.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
просил у вас реального совета, а вы тут хуйню какую то пишете про инструкцию и климат-контроль.
Поясняю для танкистов.
Vlad2309, у тебя НОРМАЛЬНО работает отопитель. Так, как он и должен работать. Нет в нем неисправности.
Где неисправность - тебе правильно все написали, в голове она.
Могу предложить еще один вариант ремонта:
Понадобятся отвертка и кусачки.
Снимаем панель в районе салонного зеркала
Выкусываем нах..р датчик температуры в салоне
И, о, радость! Печка будет работать как на любимой "копейке"...
Если нет желания изучать собственный автомобиль, если лень читать многа букафф в руководстве по его эксплуатации, если обижаться на собственные неспособности - никакой сайт и никакое количество мудрецов не поможет...
Удачи!
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
может кто сталкивался с такой ситуацией: ммр долго не живёт. заслонка вращается свободно, проверял. ставлю "омегу" . вообще фигня какая-то получается: сразу воткнуть не получается надо крутить регулятор температуры. получается когда заслонка лежит, вставляя ммр, надо против часовой стрелки, чтоб попали крепежи. при этом получается что шестерни идут на излом. соответствеено немного поработав ничинает щёлкать и кирдык. искал другой ммр, у других получается вал не бедет совпадать с крепежами (3 самореза). у меня идёт с четырьмя проводами по два на каждую фишку( вроде нового образца что-ли). может кто решил эту проблему, а то пипец какой-то. у меня приора седан 2007 года.
Безрезультатно можно крутить регулятор с синей зоны на красную и обратно - холодный дует воздух. Иногда, зимой или летом, дует тёплый, реации на кручение регулятора тоже "0". Понятно, что заслонку бы надо проверить. Но тут прочитал, что есть датчик салона. Вот я и спросил - он, датчик, ставится на всех моделях?
[/URL]
Комбинированный вид
