Re: Проблемы с ГРМ(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, зависание клапанов и т.д.)
Цитата:
Сообщение от vlixup
Дайте картинку где метки коленвала. Срочно!
на маховике, нужно вынуть резиновую заглушку под термостатом или
А – метка ВМТ на зубчатом шкиве коленчатого вала; В –установочная метка на крышке масляного насоса
Re: Проблемы с ГРМ(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, зависание клапанов и т.д.)
ABRICOS33, вот это то что под буквой В на первом рисунке такого у меня нет. На 12-ке помню было, а здесь нету.
А под термостатом как смотреть? Еще полмашины разобрать?
За ответы спасибо!
Re: Проблемы с ГРМ(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, зависание клапанов и т.д.)
там ровно сверху на метку не глянуть и на блоке уже нет метки.тока на маховике есть тоненькая.если знать положение в котором должна стоять метка то мона и так.а если нет то лучше по науке
Re: Проблемы с ГРМ(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, зависание клапанов и т.д.)
Цитата:
Сообщение от vlixup
Комплекта ГРМ в магазах нет. Стоит старый ставить, который в тосоле побывал, или нет?
если люфтов нет-ход нормальный ---лучше промыть и смазать хорошей смазкой и можно ставить P/S подшипники грм они закрытые пыльниками -тосол не должен туда проникнуть ----можешь пыльники снять и посмотреть как и что- заодно посмотришь сколько смазки там и есть ли там тосол .....
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Re: Проблемы с ГРМ(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, зависание клапанов и т.д.)
ТОЛЬЯТТИНЕЦ, тосол попасть в подшипники не может впринцыпе, если только исключения, да вот подшипникам от тосола ничего не будет. Смазка там есть. На натяжном есть люфт но совснм не большой, по моему на новом такой же. А вот на опорном люфта вообще нет.
Я про сам ремень, не ослабнет ли его прочность при попадании тосола(антифриза)
8 9278962259 я нa drive2
Линейный вид
