Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.07.2010, 05:35   #1
Virus695
Новичок
 
Аватар для Virus695
 
Регистрация: 02.07.2010
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Virus695 не успел проявить себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Доброго времени суток. Кто ставил кондей "Фрост", какие ощущения? И почему он иногда отключается, если выключит передачу(на нейтралке)???
Virus695 вне форума  
Вверх
Старый 12.07.2010, 11:41   #2
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,810
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Virus695 Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. Кто ставил кондей "Фрост"
Вот по этим ссылочкам отличные фотоотчеты по установке кондиционера Фрост.
Я думаю, там и вопросы можно задать.

Вот здесь фотоотчет по установке "Фрост" на Приору и описание возникших при этом проблем:
Фотоотчет по установке "Фрост" на Приору
А здесь фотоотчет по установке "Фрост" на Калину:
Зайди, зарегистрируйся и увидишь все фотографии.
Фотоотчет по установке кондиционера "Фрост" на Калину

Последний раз редактировалось motobest; 12.07.2010 в 12:07.
motobest вне форума  
Вверх
Старый 12.07.2010, 13:54   #3
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,810
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от And Посмотреть сообщение
похоже чтобы установить БК вместо часов, нужно будет снять всю панель приборов!?
Да, придется снимать. А снимать там... - ох как много.
Часы крепятся изнутри.
Рисунок 2.10

1 Снять накладку консоли, преодолевая сопротивление пружинных держателей в
верхней части, отсоединить колодки жгута проводов.
2 Отвернуть винт 1, рисунок 2.10, с обратной стороны накладки 3 консоли, снять
часы 2 (отвертка крестообразная).

Рисунок 2.10 Крепление часов
накладки консоли:
1 винт 1/76700/01;
2 часы 2170 3804010;
3 накладка 2170 5326014 консоли
панели приборов
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: panel21.GIF
Просмотров: 1465
Размер:	10.2 Кб
ID:	39328  
motobest вне форума  
Вверх
Старый 12.07.2010, 15:02   #4
Anjey-iz-Tasha
Втянувшийся
 
Аватар для Anjey-iz-Tasha
 
Регистрация: 06.07.2010
Адрес: Узбекистан,Ташкент
Пол: Мужской
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Anjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAnjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAnjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAnjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAnjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAnjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAnjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAnjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAnjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAnjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от motobest Посмотреть сообщение
Ну, на сервисе тебе EEPROM очистят и там какую-то перемычку поставят и все.
И тогда сможешь себе ключик на любой вкус сделать из любой подходящей болваночки.
Ну там, выкидной или обычный, и не надо с собой таскать рабочий ключ.
Да, после того как оставил машинуна рынке,а потом обнаружил покоцанное крыло,решил менять сигналку.Наши умельцы вытаскивают чип приделывают его около зажигания,а потом что глюнет,никто незнает и неотвечает (
Вот и хочу сделать чтоб всё насовесть было.Заодно избавлюсь от хорошей но капризной штуки...
Anjey-iz-Tasha вне форума  
Вверх
Старый 29.08.2010, 01:58   #5
Martin777
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Подольск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada PRIORA 2171
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Martin777 не успел проявить себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Anjey-iz-Tasha Посмотреть сообщение
Да, после того как оставил машинуна рынке,а потом обнаружил покоцанное крыло,решил менять сигналку.Наши умельцы вытаскивают чип приделывают его около зажигания,а потом что глюнет,никто незнает и неотвечает (
Вот и хочу сделать чтоб всё насовесть было.Заодно избавлюсь от хорошей но капризной штуки...
После установки сигнализации с автозапуском сервисмены дилера не активировали штатную АПС.На мой вопрос "почему"-ответили-"глючит".Почитав форумы и соответствующую литературу пришёл к выводу,что это ерунда.Звоню дилеру: говорю: в руководстве по эксплуатации ЖИРНЫМ шрифтом написано,что эксплуатация авто без активации штатной АПС запрещено,так что я еду к вам и вы мне её активируете,после этого автозапуск работать НЕ будет,и вы мне возвращаете деньги за некорректно установленную доп. сигу...либо второй вариант-МОДУЛЬ ОБХОДА иммобилайзера-сам модуль и работа теперь за ваш счёт!Итог-через час я у них через два-бесплатно установлен модуль обхода и активирована штатная сига.
P.S.Для тех кто боится ставить такую штуку,поясняю: модуль обхода работает только при автозапуске.У вас возникает вопрос: во время прогрева авто при дистанционном запуске-разбил окно и уехал-нет!-при открытии двери НЕ с брелка сигналка глушит двигатель и включается сирена,срабатывает иммобилайзер т.к. автозапуск отменён,ну и плюс ещё Гарант под рулём! Итог две сиги на авто,иммо,+гарант.Модуль обхода не дорог-300-600 руб,в зависимости от фирмы. И никаких чипов у зажигания.
Martin777 вне форума  
Вверх
Старый 29.08.2010, 08:01   #6
face
Оратор
 
Аватар для face
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Омск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21723 03-18
Сообщений: 3,111
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 19
face имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущее
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Martin777 Посмотреть сообщение
установлен модуль обхода и активирована штатная сига.
во время прогрева авто при дистанционном запуске-разбил окно и уехал-нет!-при открытии двери НЕ с брелка сигналка глушит двигатель и включается сирена,срабатывает иммобилайзер т.к. автозапуск отменён,ну и плюс ещё Гарант под рулём! Итог две сиги на авто,иммо,+гарант.Модуль обхода не дорог-300-600 руб,в зависимости от фирмы. И никаких чипов у зажигания.
При дистанционном запуске разбил окно и залез в машину через окно. И начинаешь активно искать модуль обхода где-то под панелью. Пока работает автозапуск, находишь этот модуль и вынимаешь чип. Потом заводишь и едешь
хотя гарант потребует ещё некоторое время...
face вне форума  
Вверх
Старый 30.08.2010, 00:10   #7
Martin777
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Подольск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada PRIORA 2171
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Martin777 не успел проявить себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от face Посмотреть сообщение
При дистанционном запуске разбил окно и залез в машину через окно
Срабатывает датчик обьёма-он не отключается,отключается только датчик удара,машина глохнет.А искать модуль-долго и хлопотно(при правильной скрытой установке).
Martin777 вне форума  
Вверх
Старый 12.07.2010, 19:39   #8
Moiseikin
Оратор
 
Аватар для Moiseikin
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Люкс 2172
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 20
Moiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущее
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Anjey-iz-Tasha Посмотреть сообщение
Буду отключать,ато неохота застрять в горах.
ну вроде как бы проблем с ним нет.а стороние сигнализации легче взломать.а с иммо тока ЭБУ подвешивать другой

Цитата:
Сообщение от motobest Посмотреть сообщение
Ну, на сервисе тебе EEPROM очистят
дык ключ если прошит в эбу(система обучена) то все.если отключать то только чистый блок ЭБУ нужно.вроде так
кстати вот сегодня чета мысля пришла тепло изолировать трубки климата под капотом.есть какие нибуть мысли?
Moiseikin вне форума  
Вверх
Старый 12.07.2010, 19:56   #9
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,810
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Moiseikin Посмотреть сообщение
с иммо тока ЭБУ подвешивать другой
Нет, новый ЭБУ не нужен. В старом просто очищают EEPROM с помощью специального чипа или программки. Вот здесь все описано:
http://www.chiptuner.ru/content/immobil/
А сигнализации бывают разные - надежные и не очень.
С ИММО у некоторых водителей были серьезные проблемы - просто не могли завести машины.
На этом форуме тоже есть жалобы на работу ИММО.
Кстати, ИММО - это компьютер, и неправильные действия с ним, подключения к бортовой цепи, короткие замыкания и т.д. могут вывести его из строя. Водители не всегда следуют инструкциям и потом имеют проблемы.
Если эксплуатировать ИММО аккуратно, проблем с ним быть не должно.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 1758
Размер:	88.3 Кб
ID:	39345  

Последний раз редактировалось motobest; 12.07.2010 в 20:25.
motobest вне форума  
Вверх
Старый 12.07.2010, 20:32   #10
Али
Лидер Дагестана
Златокузнец
 
Аватар для Али
 
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Дербент 5000лет!
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora "Dag Auto"
Сообщений: 3,046
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 33 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 30
Али имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Moiseikin,я недавно утеплил трубки кондиционера. Купил в хозяйственном магазине утеплитель отопительных и водопроводных труб,внутренним диаметром 1,5см. Купил два метра за 30рублей. Обернул трубку идущую от компрессора к радиатору и трубку идущую в сторону салона. Не знаю как на Халле,но у меня на Панасонике после этого стало явно сильнее охлаждать!
Али вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 19:20. Часовой пояс GMT +3.