Я УЖЕ отписывал здесь про щелчки.был на гарантии,протянули ступичные,поменяли гайки.так вот прошло наверное мес 4,опять все началось.но когда выезжаю с гаража,ничего нет,а потом,когда становится жарче,щелкает,причем сначала справа,потом слева.неужто оба опять защелкали?и почему один,потом другой.
Евген985, Щелчки те же что и были ? Если да тогда ты сам ответил себе на вопросы Сейчас потеплело Советую те же гайки еще раз протянуть и за контрить Обе гайки чуть по разному не дотянуты.
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
При начале движения металический лязг, что на первой что на задней передаче. Записался по гарантии на СТО 29.04.2012. съезжу отпишусь, может кому поможет. По телефону сказали нужно отрегулировать гайку ступицы.
__________________
Лучше быть в пять часов дома, чем в полпятого в морге.
При начале движения металический лязг, что на первой что на задней передаче. Записался по гарантии на СТО 29.04.2012. съезжу отпишусь, может кому поможет. По телефону сказали нужно отрегулировать гайку ступицы.
Поехал сегодня, не дождался. Подтянули гайки ступицы, проблема решилась.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от СС-приор
Всем доброго времени суток! уважаемые приороводы, если кто сталкивался с подобным подскажите пож.:
приор 2009года, 60 тыс.км. по началу не стал заморачиваться, потому как сильно не беспокоило...и вот закономерно стала прогрессировать сцабака... притрогании, на первой на второй скорости (в основном при переключении), на остальных вроде не слышно, по началу клацнет один раз и всё, сейчас появился громкий хруст. ходовье пролезли осмотрели, похоже как гранаты - они в норме, рулевую - вроде тоже в порядке...собираюсь завтра ехать на станцию, хотелось бы знать на что обратить внимание. спс
Попробуй подтянуть гайку ступицы (если все остальное нормально), у меня такое было на десятке, снял колпак, а там.... гайка ступицы от руки крутится, как колесо не отлетело.... так подшибнику может хана прийти, хстате от него может хруст идти.
__________________
Лучше быть в пять часов дома, чем в полпятого в морге.
Всем доброго времени суток! уважаемые приороводы, если кто сталкивался с подобным подскажите пож.:
приор 2009года, 60 тыс.км. по началу не стал заморачиваться, потому как сильно не беспокоило...и вот закономерно стала прогрессировать сцабака... притрогании, на первой на второй скорости (в основном при переключении), на остальных вроде не слышно, по началу клацнет один раз и всё, сейчас появился громкий хруст. ходовье пролезли осмотрели, похоже как гранаты - они в норме, рулевую - вроде тоже в порядке...собираюсь завтра ехать на станцию, хотелось бы знать на что обратить внимание. спс
был обнаружен стук притрогании с места, при нажатии на акселератор при движении на 1-й и 2-й передачах, а так же при сбросе газа на тех же передачах, пробег 1500 -- сопли, слюни и губа до пола... Почитал тему, вооружился инструментом на все описанные случаи и поехал к тестю на яму. Оказалось застучала задняя подушка двигателя, цена вопроса 237руб. всем удачи
был обнаружен стук притрогании с места, при нажатии на акселератор при движении на 1-й и 2-й передачах, а так же при сбросе газа на тех же передачах, пробег 1500 -- сопли, слюни и губа до пола... Почитал тему, вооружился инструментом на все описанные случаи и поехал к тестю на яму. Оказалось застучала задняя подушка двигателя, цена вопроса 237руб. всем удачи
леха=60, видимо та которая межу двигателем и правым "стаканом". Так называемая "гитара". Хотя.... если речь о 8-кл. то это опора между коробкой и кузовом в районе кулисы.
Комбинированный вид
