Купил в авто салоне сам брелок а личинку сделал в мастерской по ключям, тамже лишнее с ключя на точиле сточили и вставили в брелок. Перекодировал ключ и всё. Если незнаеш как закодировать ключ пиши egoist33@bk.ru
Купил в авто салоне сам брелок а личинку сделал в мастерской по ключям, тамже лишнее с ключя на точиле сточили и вставили в брелок. Перекодировал ключ и всё. Если незнаеш как закодировать ключ пиши egoist33@bk.ru
действия по кодировке нашел, дело за малым-найти брелок!
А если я заменю старый ЭБУ на другой, при том что на старом был активирован имобиллайзер, можно ли будет переобучить ключ или нужно новый покупать и обучать?
Привет всем. Возникла проблема с пультом.
После покупки авто поставил доп. сигналку с авто запуском за полтора года отбегал 50 тыс. проблем не было, но тут начались проблемы, то ли с пультом то ли с эмо. Не могу запустить движку рабочим ключом, при первом пуске чуть покрутит стартером и бросает загорается датчик эмо а на второй раз даже стартер не крутит, вставляю обучающий ключ и с первой же попытки с пол тыка завожу все показания приборов в норме, причем штатная сигналка с пульта рабочего ключа работает нормально и двери закрывает и стеклоподемники после удержания срабатывают. И еще порой при включении зажигания зумер пещит как недорезанный причем если пользуюсь обучающим то после запуска затыкается, а вот если рабочит то продолжает орать.
Может кто сталкивался с такими проблемами или я один такой счастливый?
Комбинированный вид
