да помогает, делали так на 12ке, но в один прекрасный момент после мойки этот паралон промок и замерз, дверь я открыл и больше она не закрывалась, хлопаешь а язычек не опускаеться из-за лбда в паралоне, WD40 залил оттаял но, с утра опять тоже самое, выкинул нах.. эти паралонкт, и это на одной двери, а остальные все гуд.
Тоже эффект от поролона поразил. Надо что-то, не впитывающее влагу.
С товарищем ставили - он себе, я себе. По методу - вынуть маленькую пружинку из большой пружины. И еще чуть подложить там вибропласта прям капельку под одно ушко, которое ударяется прям о корпус замка. И еще вибропласт под сам замок уже на двери.
Вроде всё нормально. Правда долго настраивали - все двери по-разному закрываются))))))) Так, чтобы все одинаково закрывались, так и не получилось, но все закрываются намного тише, чем при заводских замках в любом случае и легче.
поставил на водительскую дверь замок брано -грохоту не меньше чем от штатного,в итоге вытащил толстую пружину из штатного и действительно дверь стала закрываться мягче и тише .только страшновато не вылезло бы чего от таких переделок.
Решил поставить брано,возникли вопросы:
1.Надо подпиливать язычок или не надо(раньше следил за темой вроде писали что надо подпиливать)?
2.Смазывать замки литолом,графиткой или силиконовой смазкой(как ведет себя при низких температурах)?
Заранее спасибо.
Комбинированный вид
