Отличные форсунки! Брызгают на все стекло ни одной капли мимо или на крышу не летит. Пассажиры иногда пугаются от такого напора))) А клапан еще думаю ставить или нет. Боюсь напор меньше станет.
Ребят, я про всех помню на счет веерных форсунок, постоянные командировки не дают выбраться, завтра опять уеду до вторника, постараюсь на следующей недели выслать всем, кто просил форсы как у Da Vinchi
__________________
Моя страница на drive2.ru - http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/nvkub/
Вольво отлично брызгают. Дополнительно установил фильтр, т.к. имел опыт засора капроновыми хлопьями с бачка, и топливный обр. клапан от 08(+ стоит копейки! минус-размер). Клапан ставил рядом с бачком, после фильтра.Там места возле фары мноого. Одно НО- потеки на капот от писалок остались. Предполагаю, что клапана нужно ставить как можно ближе к форсункам, чтобы в трубках оставалось меньше воды от клапана до форсунки.
Фильтр почти такой, только вместо бумаги капроновая сетка
Вольво отлично брызгают. Дополнительно установил фильтр, т.к. имел опыт засора капроновыми хлопьями с бачка, и топливный обр. клапан от 08(+ стоит копейки! минус-размер). Клапан ставил рядом с бачком, после фильтра.Там места возле фары мноого. Одно НО- потеки на капот от писалок остались. Предполагаю, что клапана нужно ставить как можно ближе к форсункам, чтобы в трубках оставалось меньше воды от клапана до форсунки.
Фильтр почти такой, только вместо бумаги капроновая сетка
Зачем предполагать, итак нужно клапан в максимальной близости от форсунок ставить, поэтому тойотовский все и советуют, маленький...
Фильтр мне кажется не совсем уместным в данной системе да еще и с веерными форсунками, обычные да, легко засорить, а у веерных дыра то... И давление от фильтра только теряться будет
Зачем предполагать, итак нужно клапан в максимальной близости от форсунок ставить, поэтому тойотовский все и советуют, маленький...
Фильтр мне кажется не совсем уместным в данной системе да еще и с веерными форсунками, обычные да, легко засорить, а у веерных дыра то... И давление от фильтра только теряться будет
У меня недавно веерная от вольво засорилась, пол часа иголкой тыкал, потом одну форсунку зажимал, а другой человек брызгал чтоб давление в засорившейся больше было. Так что фильтр, моё имхо нужен
Фильтр нужен. Мусор в форсунке - и веера не будет. Проверенно.
Клапана можно использовать для аквариумных компрессоров (в любом зоомагазине есть). Они малые размером и станут в любом месте. Ставить на каждую форсунку, чтобы не терять напор.
Эт че получается, когда обычные писалки стояли, про мусор небыло и речи, а с веерными откуда то мусор появляется? )))))
У меня попал кусочек капрона от литья бачка омывателя. Форсунка начала давать кривую струю. Случилось на второй день установки. Пришлось снимать и продувать, поэтому и видел что залетело. Это и привело к установке фильтра. Он не помешает в любом случае.
Комбинированный вид
