Топливо и эксплуатационные жидкостиОбсуждение вопросов по бензинам, маслам, охлаждающим, тормозным и другим эксплуатационным жидкостям для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от B u r e
по деньгам халява
тебе не кто не пишет что дорого . а то что 50 литрового балона метана хватит машину прогреть. если только таксовать в районе 5 километров от заправки. неверно я написал не расход больше а обьема 50 литрового балона пропана хватит раз 10 проехать больше чем на таком же баллоне метана поэтому превращать свой авто в метановую повозку смысла не вижу. вот был бы я ацткий таксер тогда яб и бензиновый бак снял и омывателя бачек .
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от B u r e
С чего это
ну про 10 раз я канечно просто написал думал поймеш .ладно считаем в 50 литровый балон пропана влазит 50 литров при моем расходе в 8 литров на 100 хватит на 600км. теперь метан вот таблица http://f-picture.net/fp/7ba107a9de8c...65c5c8f7addf42 возьмем среднею температуру 0 если накачать в 50 литровый баллон до 200 атмосфер то влезет 13 кубов
далее читаем
Что касается расхода – 1 кубометр метана соответствует примерно 1.3 литру бензина. Однако при использовании метана, показатели мощности автомобиля значительно падают (около 20%). Это объясняется в первую очередь недостаточным наполнением цилиндров двигателя газо-воздушной смесью, поскольку метан в меньшей пропорции связывается с компонентами воздуха
взято сдесь http://07gaz.ru/useful/94
то проедет километров 200 еще потеря мощьности . как то стремно когда матис в горку будет обгонять .
если чет не так правьте мыж на форуме .
да еще не могу не где найти цену куба метана .
вот нашел в статье : стоимость кубометра метана по состоянию на 2 апреля составляет 15,2 рубля на заправке «Газпром-Северо-Запад», в то время как в январе 2014 года он стоил 13,3 рубля
неделю назад фоткал это пропан.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от kruz
ну про 10 раз я канечно просто написал....
Ну при одинаковой цене смысла конечно нет. А так разница была ровно в 2 раза. Про потерю мощности и расход ерунда. Там как минимум расход такой же. В общем на житейское авто смысла ставить нет метан, ну если только 100-150 в год не накатываешь )))
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от kruz
ладно считаем в 50 литровый балон пропана влазит 50 литров при моем расходе в 8 литров на 100 хватит на 600км.
В 50 литровый баллон 50 литров пропана не влезет.
У меня тороидальный на 42 литра. Мне установщик сразу сказал ... 42 туда не войдет никогда. 38-39 реально будет входить.
Однако же на одной старой заправке где я заправлялся только 1 раз влезло в пустой баллон 43,5 литра.
К чему я это сказал ... колонки на газовых заправках тоже могут врать. И на них по моим ощущения очень сильно разнится давление с которым закачивают газ. Где-то 38 затолкают, а где-то 30 еле влазиет.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
У меня тороидальный на 42 литра. Мне установщик сразу сказал ... 42 туда не войдет никогда. 38-39 реально будет входить.
На 9-ке тоже тор стоял, мне вообще говорили заливай 35л и не выдумывай. Зато расход было более реально отследить.
п.с один раз тоже умудрились залить 45л, потом свалили на не работающий клапан )))
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
в мороз где-то -18 тоже 43л залили (у них тогда еще от мороза одна колонка вообще замерзла), на той же заправке, на тойже колонке в -2 только 38 вошло. Бак был пуст до заправки.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
42 туда не войдет никогда. 38-39 реально будет входить.
все туда войдет просто в балоне стоит клапан отсекатель чтоли как его настроиш может и 5 литров . у меня после установки гбо входило 38 литров теперь 40 и 42 бывает . ну канешн неверю но куда деватся супротив счетчика .щас поеду на заправку в балоне газа нет посмотрю сколь войдет.
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
И на них по моим ощущения очень сильно разнится давление с которым закачивают газ. Где-то 38 затолкают, а где-то 30 еле влазиет
тут ты не прав у пропана давление постоянное ну почти вот
Давление в баллоне зависит только от процентного состава пропан-бутановой смеси и его температуры. Так к примеру при 20 градусах давление 4-5 атм, при 40 градусах примерно 14 атм а если нагреть до 80 то будет 16 атм. При использовании бытовых баллонов (например с газовой плитой) используется отбор паровой фазы, и поэтому давление в баллоне быстро падает, так как пропан быстрее испаряется чем бутан. Остаток газа можно определить только поставив баллон на весы или встроив в него поплавковый измеритель уровня, по давлению это никак не определяется.
В автомобильном ГБО трубка забора газа опущена на дно баллона, поэтому давление в баллоне более постоянно и пока присутствует жидкая фаза то оно не изменяется при стабильной температуре баллона.
все дело в том что он сжиженый а жидкость сжать не вожможно поэтому все зависит от колонки сколь она на льет столь и будет.
все интересное с 5 минуты http://www.youtube.com/watch?v=cqTNprvsYV0