Рабочее давление масла в двигателе.

[reg62]

Итак новый двигатель собра и обкатан (2800км).
Утром вышел, вкрутил манометр ИЗМЕРИТ. Давление по шкале "кг"

прокрутка стартером 350 об, тОЖ 5 - давление 1.6-1.8
запуск, работа на ХХ 1250 об, тОЖ 5 - давление 2.8
ХХ 1150 об, тОЖ 60 - давление 2.0
ХХ 1150 об, тОЖ 95, тОЙЛ 85 - давление 1.5
Далее на прогретом
2000 об - давление 1.8
3000 об - давление 2.2
4000 об - давление 2.6
5000 об - давление 2.9 и стрелка прыгает в сброс

Или ИЗМЕРИТ неисправен или что-то не так с давлением.

Перед этим ушатанный за 145000 км мотор показывал следующее
прокрутка стартером 350 об, тОЖ 25 - давление 1.8-2.0
запуск, работа на ХХ 1250 об, тОЖ 30 - давление 2.6
ХХ 1150 об, тОЖ 60 - давление 2.1
ХХ 1150 об, тОЖ 95, тОЙЛ 85 - давление 1.8
Далее на прогретом
2000 об - давление 2.4
3000 об - давление 2.8
4000 об - давление 3.1
5000 об - давление 3.5 и стрелка прыгает в сброс

Новый маслонасос брак?

[Буйный]

Сообщение от reg62

манометр ИЗМЕРИТ

Фуфло с узкими глазами.

[reg62]

Сообщение от Буйный

Фуфло с узкими глазами.

какой тогда купить покачественнее?
в сервисах везде такой же измерит(((

[AliBaba007]

Сообщение от reg62

какой тогда купить покачественнее?
в сервисах везде такой же измерит(((

там особо точно не надо. проверь его и все, раз уж такая заковыка.
Ну или посмотри какой класс на нем написан. Уж не 1,5 ли там?

[reg62]

Сообщение от AliBaba007

там особо точно не надо. проверь его и все, раз уж такая заковыка.
Ну или посмотри какой класс на нем написан. Уж не 1,5 ли там?

Коробку выбросил от него, прибору 4 года. Класс написаная на циферблате?

[AliBaba007]

Сообщение от reg62

Коробку выбросил от него, прибору 4 года. Класс написаная на циферблате?

Да.
Местный дилер утверждает что давление масла д.быть не ниже 0,8 Ат. Переклеили крышку ГБЦ отъехал километров 5 и маслёнка загорелась. Теперь при 43С давление ниже.

[syava-gor1]

Масло 5-40 прогрет- 1.6 давление.(до 1.7 не дотягивает)(900 оборотов). Фильтр бош. Сказанному верить.

[AliBaba007]

Есть ихние докУменты. Попозже напишу. Мне ответ приходил, что не меньше 1.2кгс д.быть. да и если лампочка горит, так и так понятно. По инструкции сменили фильтр- то же самое. Тюкать стал моторчик, а в снятом фильтре сверху еле заметно пятно как серебрянка, но желтенькое. Они алгоритм нашли где критерий 0,6кгс.

[Kostikov]

Сообщение от AliBaba007

Переклеили крышку ГБЦ отъехал километров5 и маслёнка загорелась

А старым герметиком маслоприемник не забит, случаем?

[AliBaba007]

До маслоприемника еще дело не дошло. Пока остановились на замене фильтра и давление от этого не изменилось. Горячая линия ВАЗ отвечала что д.быть не менее 1,2кГс. У них еще один докУмент есть, там критерий- 0,9 кГс. Есть условие от 0,9 и до 1,1кГс повторить какие то там пункты проверки из ихнего же докУмента для внутреннего пользования. А пробегу то чуть больше 13000.
Алгоритм проверки. Пока что все идет к правому нижнему квадратику. Неужели они его обратно соберут после разборки?