Да разбирать не чего не хочу, хочу сделать что бы этих самых рывков небыло!
Ручник был по принцепу Дарбис, сделано все своими руками, но скорее всего буду ставить гидро для дрифта! А как стояночный тормоз мой вариант вполне приемлемый, хорошо груженую машину держал на подъеме!
Я тоже больше к гидро,но зимой минус.
Когда рывками тормозит,какое усилие на педаль происходит?Какое давление при прокачке?
Я тоже больше к гидро,но зимой минус.
Когда рывками тормозит,какое усилие на педаль происходит?Какое давление при прокачке?
Какой минус?
На педали минимальное усилие, плавное торможение со скорости 30 км/ч или при интенсивном торможении до 0 км/ч, опять, на той же скорости начинается от 30-0 км/ч! Давление при прокачке не мерял, но выстреливает жидкость хорошо!:smile:
__________________
Мы наркоманы! Только вместо дорожки, у нас, двойная сплошная! Вместо баяна, педаль газа! Вместо нирваны, красная зона тахометра! Наш приход, линия горизонта!
интересно у лукасы ЗДТ под АБС тоже можно поймать такой геморой? там колдун регулировать надо?
У АБС нет колдуна. Там этим электроника занимается. Она там отвечает за распределение тормозных усилий по осям.
Так что колдун не надо регулировать в виду его отсутствия.
Недавно в одном журнале эта проблема как раз всплывала! Ты правильно сказал, это может быть из-за закисших направляек или рабочего цилиндра..
направляющие в норме, смазаны хорошо, а вот цилиндр, меня очень сильно смущает, уж больно туго он возращается в исходное положение, ведь с левой стороны все нормально!
__________________
Мы наркоманы! Только вместо дорожки, у нас, двойная сплошная! Вместо баяна, педаль газа! Вместо нирваны, красная зона тахометра! Наш приход, линия горизонта!
направляющие в норме, смазаны хорошо, а вот цилиндр, меня очень сильно смущает, уж больно туго он возращается в исходное положение, ведь с левой стороны все нормально!
в тормозных механизмах ничего не должно заедать или клинить.
все должно работать мягко и плавно.
__________________
Ко мне обращаться строго на "ты"
Алексрадио! Может встретимся, прокатишся на моей машине, и вынесешь вердикт? А то я уже даже незнаю куда лезть что бы сделать!
__________________
Мы наркоманы! Только вместо дорожки, у нас, двойная сплошная! Вместо баяна, педаль газа! Вместо нирваны, красная зона тахометра! Наш приход, линия горизонта!
Я даже не предполагаю, где вы оба проживаете
Я- в Рязани.
Что касаемо рывков на задней оси:
1. какой гтц стоит? он совершенно точно исправен?
2. есть ли задиры или потертости\коррозия на поршнях суппортов?
3. хорошо бы вкрутить тормозные манометры(все никак не куплю себе набор) в задние суппорты и поглядеть на давление
4. смазка направляющих не загустела? не закоксовалась? марка смазки какая?
5. промерялись ли биения дисков на ступицах?
6. если ручник механический, то отпускается он нормально и равномерно?
__________________
Ко мне обращаться строго на "ты"
Комбинированный вид
