На сайте "За рулем" не давно был тест задних дисковых тормозов на калине при торможении с 90 км/ч - тормозной путь короче на 0,5 м, со 160 км/ч - 1,5 м.
машина без абс! не думаю чтобы они там делитель в идеал настраивали и контура перед-зад перекидывали....
Поставил ЗДТ Лукас и заодно развальные пластины, доволен как слон
поделись ощущениями:
- машина с АБС?
- потребовалась ли настройка колдуна?
-перетормаживает ли зад?
- потребовалось ли подпиливать заднюю балку? (с некоторыми комплектами ЗДТ необходимо это делать)
- стали мягче педаль тормоза? увеличился/уменьшился ход педали тормоза до срабатывания и в момент срабатывания?
- почему супорт смотрит вниз (обычно ставят наверх)?
- комплект был полностью адаптирован или пришлось немного пошаманить с какими нибудь деталями (что-то не стыковалось, например???)??
[QUOTE=T&B;1459144]поделись ощущениями:
- машина с АБС?
- потребовалась ли настройка колдуна?
-перетормаживает ли зад?
- потребовалось ли подпиливать заднюю балку? (с некоторыми комплектами ЗДТ необходимо это делать)
- стали мягче педаль тормоза? увеличился/уменьшился ход педали тормоза до срабатывания и в момент срабатывания?
- почему супорт смотрит вниз (обычно ставят наверх)?
- комплект был полностью адаптирован или пришлось немного пошаманить с какими нибудь деталями (что-то не стыковалось, например???)??[/QUOT
Машина с абс, так что настраивать ни чего не пришлось. Из комплекта пришлось рассверлить два отверстия на защитных кожухах под датчик абс, надо диаметр 12 мм,а было 10
а выглядят нормуль
Педаль мягче стала, дозировать замедление удобнее, ход педали до срабатывания тормозов немного больше стал(я прокачал только зад, поезжу прокачаю полностью), ручник на горке сразу держит, трос ручника с лева крепится стандартными креплениями, справа пришлось с двух снять, теперь трет о бак(буду думать), супорт поставил по инструкции: "расположение суппорта на зад и вниз", доработок кроме вышеназванных не требовалось, все стало на свои места без молотка и напильникаКачество изготовления комплекта понравилось.
не думаю чтобы они там делитель в идеал настраивали и контура перед-зад перекидывали....
Что за мода пошла такие комплекты пошлые делать....
Педаль мягче стала, дозировать замедление удобнее, ход педали до срабатывания тормозов немного больше стал(я прокачал только зад, поезжу прокачаю полностью), ручник на горке сразу держит, трос ручника с лева крепится стандартными креплениями, справа пришлось с двух снять, теперь трет о бак(буду думать), супорт поставил по инструкции: "расположение суппорта на зад и вниз", доработок кроме вышеназванных не требовалось, все стало на свои места без молотка и напильника
Качество изготовления комплекта понравилось.
Комбинированный вид
