АРХИВ: Застучали гидрокомпенсаторы

[Orehovskiy]

kasper, Ожил розничный сайт. Вот гидрики для приоры http://avtopasker.ru/catalog/index.p...%EE%F0&group=1
Порыскай пожалуйста там герметик о котором ты говорил. Кстати этот магаз есть и в Нижнем http://avtopasker.ru/info/list.php?town=nijnovg

[Alexiy]

Сообщение от kasper

один гидрик стоит в среднем от 300 до 450 рублей

чё? у нас гидрики ина (и их аналоги) 150 р. за штуку

[Les36]

Сообщение от kasper

пост #347 - если не составит труда, посмотри видюху в посте 347 и отпишись...

Круто стучит,на гидрики непохоше скорее всего низ,либо поршень либо вкладыши

[Darvin]

Сообщение от Orehovskiy

Во что обошлось? менял сам или в мастерской?

в данном случае поменял по гарантии ! все заменили до одного

[Вячеслав383]

Товарищи.. такая ситуация.. купил приору б.у произошел обрыв ремня. 8 клапанов загнуло.. заменили.. ездил со временем начал появляться стук.. уже год отъездил.. стук слышен даже в салоне работает как дизелька.. слышал что при обрыве ремня когда гнуться клапана и компенсаторам приходит конец.. хотя......
Кто как думает??

[Denisan]

Вячеслав383, http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=39231 почитай вот эту темку.

[kasper]

Orehovskiy, герметик называется ELRING AFD 2018 – анаэробный герметик (красного цвета) для уплотнения плоских поверхностей стойкий, не содержащий растворителей герметик. Без доступа воздуха (анаэробный) в месте контакта металлических деталей образуется устойчивая к воздействию температур и среды пленка, которая отвердевает. Возможен демонтаж деталей. В отличие от обычных уплотнительных материалов для плоских поверхностей при прямом контакте с металлической поверхностью не происходит изменения усилия затяжки болтов из-за «усадки» материала.
стоит 450 р. за тюбик, минимум 2 тюбика нужны

[Almaz102]

Сообщение от kasper

Orehovskiy, герметик называется ELRING AFD 2018 – анаэробный герметик (красного цвета) для уплотнения плоских поверхностей стойкий, не содержащий растворителей герметик. Без доступа воздуха (анаэробный) в месте контакта металлических деталей образуется устойчивая к воздействию температур и среды пленка, которая отвердевает. Возможен демонтаж деталей. В отличие от обычных уплотнительных материалов для плоских поверхностей при прямом контакте с металлической поверхностью не происходит изменения усилия затяжки болтов из-за «усадки» материала.
стоит 450 р. за тюбик, минимум 2 тюбика нужны

у меня походу такой..

[Les36]

на клапанную крышку мне хватило 1\3 шприца.

Остатки от предыдущего вскрытия висели по краям крышки и похожы были на сильно хрупкий пластик

Добавлено через 5 минут

Сообщение от kasper

Les36вмешаюсь в дискуию.
а чем была вызвана необходимость замены поршневой на 124-ю, у тебя двиган издавал "характерные для дизелей простукивающие звуки" ?
в этой теме очень много людей мучается с проблемой возникновения этих звуков ---- http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=39231&page=35 пост #347 - если не составит труда, посмотри видюху в посте 347 и отпишись...

замена была плановой перестраховкой после того как на12000 пробега развалился паразитный ролик и пришлось поменять все 16 клапанов,..благо по гарантии,...чтобы в дальнейшем небыло таких последствий поршневая была заменяна на 124ю

[IceCheat]

У меня что то стучит!) Может гидрики! На холодную как только заведешь! и когда прогреется до 70гр. если ниже 70 работает тихо, а вот выше слышно дизеление. езжу так давно особо не парюсь! Пробег 57 000