На сколько я помню надо включить зажигание и поочерёдно нажать открыть-закрыть(или наоборот ) под торпедой раздастся "пик".Один пик одна дверь,два пика-все двери(или наоборот )
Здравствуйте всем! У меня вот такой вопрос ,как-то было один раз на доп.сигналке,поставил на охрану,а снять не могу,батарейка в брелке села.Ну там понятно,есть кнопка-валет ,а если на штатном ключе сядет батарейка,как заводить?
Здравствуйте всем! У меня вот такой вопрос ,как-то было один раз на доп.сигналке,поставил на охрану,а снять не могу,батарейка в брелке села.Ну там понятно,есть кнопка-валет ,а если на штатном ключе сядет батарейка,как заводить?
А ты попробуй батарейку вытащить и завести
__________________ Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.
slavik999, открываешь авто, в это время машина будет кричать (если стояла на сигналке, речь идет о штатной), вставляешь ключ, заводиш - и вот оно счастье, машинка притихла, и завелась )))
Спасибо за ответ,буду иметь ввиду,ато в прошлый раз когда у меня такое было на доп.сигналке, я и не знал что делать,благо сторож на стоянке подошел и говорит вытащи предохранитель из сигналки и езжай.(лихо да?)
я купил машину в начале апреля, прошло уже чуть больше месяца, при покупке меня отговорили активировать иммо, так как он глючит и ломается. На след день я поехал устанавил старлайн, но работает он не полноценно- не открывает багажник и снимая с охраны отпирает только водительскую дверь, там мне сказали что по другому сделать оч сложно и оно того не стоит. По началу я забил на это, но всё таки довольно не удобно, прочитав сегодня эту тему решился ехать завтра к дилеру заставлять активировать иммо и заодно чтобы разобрались с лампочкой неисрпавности двигателя( 3 с ней уже еду) надеюсь всё получится=)
я купил машину в начале апреля, прошло уже чуть больше месяца, при покупке меня отговорили активировать иммо, так как он глючит и ломается. На след день я поехал устанавил старлайн, но работает он не полноценно- не открывает багажник и снимая с охраны отпирает только водительскую дверь, там мне сказали что по другому сделать оч сложно и оно того не стоит. По началу я забил на это, но всё таки довольно не удобно, прочитав сегодня эту тему решился ехать завтра к дилеру заставлять активировать иммо и заодно чтобы разобрались с лампочкой неисрпавности двигателя( 3 с ней уже еду) надеюсь всё получится=)
это говорят те кто с хулиганами на пару машины новинькие уганяют с неактивированым имом угнать как 2пальца об осфальт а вот с ним повозиться надо
) под торпедой раздастся "пик".Один пик одна дверь,два пика-все двери(или наоборот 
Комбинированный вид
