Народ, давайте я тоже отпишусь. С завода стояли Бриск, претензий к ним вообще не было. Минувшей осенью, в конце октября, решил "для профилактики" поменять на NGK 11 (Made in Japan). Машина нормально заводится, стабильные обороты ХХ, НО:
1. Сразу подметил очень "тугой" разгон и набор оборотов.
2. Расход вырос на 1...2 л.
Стиль езды и заправка не менялись. Особенно напряг расход. Доходило до 11 литров в городе. На Брисках такого точно не было. Т.е. смену свечей ощутил очень резко и конкретно.
Начал искать в магазинах такой же Бриск, как стоял с завода, но везде одна подделка в блистерах.
Древовидный вид