АРХИВ: Какие свечи вы используете-2

[Spike@]

Сообщение от Веймар

А как россыпью?

Россыпью, это вот так:

Сообщение от Веймар

Я им напрямую: НЖК 11. Они мне все равно-каталожный номер.

Да. Просто прийти в Экзист и сказать: "Мне шаровую на 2112", не получится. Нужно обязательно знать каталожный номер детали.
Вот свечи:

Можно ввести BCPR6E-11 или 3132. Это одно и то же.
А если посмотреть в магазине на коробочку NGK 11, то на ней мелким шрифтом как раз будет написано BCPR6E-11. Только не покупайте BCPR6ES-11, у них электрод без "V"-образной проточки.

[леха=60]

Spike@,
а что дает эта V -образная проточка, и почему нам ОНИ на пойдут ???

[Foland11]

Сообщение от леха=60

а что дает эта V -образная проточка,

Свечи зажигания NGK серии V-Line имеют уникальную V-образную насечку на центральном электроде, это позволяет воспламеняющейся искре перескакивать на наружную сторону электрода, где скапливается топливовоздушная смесь в большом количестве. Благодаря этому надежность и эффективность работы становится выше, чем у других свечей зажигания. Кроме того, свечи зажигания NGK V-Line требуют меньше вторичного напряжения системы. Рекомендуется использовать в современных автомобилях, в которых топливовоздушная смесь обеднена из-за экологических стандартов.
И вот тест свечей: http://www.autoreview.ru/archive/2004/22/svechi/

[леха=60]

Foland11,

1.ну это не критично, если у меня без V-насечки......
2. а кто нибудь почувствовал разницу с насечкой или без????

[Foland11]

Сообщение от леха=60

1.ну это не критично, если у меня без V-насечки......

Ну конечно не критично. С насечкой они как бы усовершенствованные, улучшенные свечи.

Сообщение от леха=60

а кто нибудь почувствовал разницу с насечкой или без????

На 2114 ставил и такие и такие. Разницы не узрел.

[леха=60]

Foland11,

Да я все жизню на Бирсках катаюсь, а тут друзья подогнали NGK....вот только без насечки ....гады..предъявить им надо

[Spike@]

Сообщение от леха=60

ну это не критично, если у меня без V-насечки

Нет конечно, не критично. Чисто по ощущениям разницы я не заметил.
Я беру с насечкой для зимы, чтобы лучше холодный старт был (может и самовнушение и реклама, но...). К тому же разницы в цене между BCPR6ES-11 и BCPR6E-11 вообще нет.
Сейчас у меня знакомый на Приоре хочет "уйти в зиму" именно на BCPR6ES-11, которые прошли примерно 6тыс. Посмотрим, какие у него будут отзывы.

[леха=60]

тоже буду на "них" кататься...потом отпишусь по разнице БРИСК===NGK

[craze24]

леха=60, Я разницы не заметил бриск прошли 30т NGK 40т. вот думаю менять или пусть еще потрудятся .........?

[homa]

Решил перед зимой поменять стоковые свечи Brisk, на которых пробежал 25 тысяч. Думал-думал, на что сменить... На предыдущей машине юзал всегда Denso. Теперь решил сдуру попробовать Finwhale F516. Вроде цена такая же, как и у Brisk (206 рублей), да и отзывы в Интернете большей частью нормальные. Просто есть такая категория людей, которым что ни дай — всё схавают и ещё добавки попросят, лишь бы было дёшево: их лестными отзывами на всякое дерьмо и завален Интернет.

Люди! Это отстой, а не свечи! Брал в крупном супермаркете и потом проверил их на оригинальность — свечи НЕ ПОДДЕЛКА 100%. Так с этим Финвалом, когда движок холодный запускаешь, прямо в момент запуска такая детонация в движке, что аж задницей чувствуешь! :-)

Короче, выкинул через 2 дня я этот долбаный Финвал и поставил Denso Q20PR-U11 — машинка просто поёт! Сколько раз уж зарекался: не экспериментируй, пользуйся тем, что ЛИЧНО проверил годами, и поменьше обращай внимание на то, что пишут невзыскательные "интеллектуалы" в интернетах. Хотя, конечно, я допускаю, что не все свечи Финвал отвратительного качества: возможно, какая-то часть в партии и работает нормально, и поэтому некоторые люди пишут положительные отзывы в Сети, а мне вот попался брак. К слову, за многолетнее использование свечей Denso с ними не было НИ ЕДИНОЙ проблемы вообще НИ РАЗУ.