А кто подскажит после обкатки 3000 км решил поменять масло и теперь закралась мысль надо промывочное сначало лить или лучше не промывать. Поспрашивал, кто че говорит.
Тему эту уже много мусолили тут, а также в разных журналах типа авторевю и за рулем. Идеальный вариант это залить после минералки полусинь, а через 500 км залить синтетику той-же фирмы. Либо просто не париться, а залить сразу синтетику. Лучше уж разбулыжить синтетику небольшим кол-вом минералки, чем небольшим кол-вом промывочной жидкости.
А я делал так-слил обкаточную минералку и залил синьку.ВСЁ!Больше ничего ге надо,никакой полусиньки,чем больше в твоём двигателе бывает разных масел тем хуже для него.
А я делал так-слил обкаточную минералку и залил синьку.ВСЁ!Больше ничего ге надо,никакой полусиньки,чем больше в твоём двигателе бывает разных масел тем хуже для него.
А я делал так-слил обкаточную минералку и залил синьку.ВСЁ!Больше ничего ге надо,никакой полусиньки,чем больше в твоём двигателе бывает разных масел тем хуже для него.
Все верно! Тоже постоянно слышу такое от мотористов. Про промывку вообще говорят что нужно если только прошлое масло прошло намного больше положенного срока (в 2-3 раза), а так лучше не пользоваться промывочным маслом без необходимости, будет хуже.
и никаких промывок не надо.
Комбинированный вид
