интересует Ваше мнение: движек прошел на полусиньке 70тыщ.Полетом доволен
ВОПРОС: если на холодный период лить синтетику, с дальнейшим возвратом на полусинь, возможны негативые последствия??? если да то какие???
али кормить к чему привык двиг?(сильные морозы-редкость,со вчера иообще+5 )
а почему не ездить на синтетике? Экономия?
К сожалению ДА, разницу в качестве пытаюсь восполнить более ранней заменой(7-7.5тыщ,что для меня всреднем 2месяца), припоминая слова знакомого(учился на моториста):МЕНЯЙ ПО ЧАЩЕ, и НИКАКИХ ПРОМЫВоК!!!
Р.S. кстати он тоже на синтетике акцентировал! да я и пробовал : 2я или 3я замена, хотел с полусин. на синь перейти но опять же в погоне за економией взял недорогого типапольского масла(Мол5w-40) сомнительного качества - разницы особо не ощутил, а между плановой заменой пришлось доливать не много ,но привык или не доливать либо совсем чуть. решил вернуться на полусинь.
Снова задумался о синтетике в зимний период, но за окном опять плюс)) наверно буду смотреть по возможностям, потому что надо..... а еще это..... и так хотелось бы.....ну ВЫ меня надеюсь поняли )
Последний раз редактировалось ропан; 25.12.2009 в 16:52.
[QUOTE=ропан;581378]а почему не ездить на синтетике? Экономия?
К сожалению ДА, разницу в качестве пытаюсь восполнить более ранней заменой(7-7.5тыщ,что для меня всреднем 2месяца), припоминая слова знакомого(учился на моториста):МЕНЯЙ ПО ЧАЩЕ, и НИКАКИХ ПРОМЫВоК!!!
Я тож лью полусинь, и меняю ее через 7.5 тыс. В -27 заводится легко. Только двиг при каждой 2-ой замене масла промываю.
я лью кастрол магнатек 5w40, но читал что это масло сильно покрывает двигатель изнутри лаком, а лак промывками не смыть. И у себя менял масло, под пробкой очень грязно,масло покупал в хорошем магазине. Вот просматривал испатания масел "на установке ВО-4" и пришел к выводу самое хорошее масло CONSOL УЛЬТИМА. Кто нибудь ездиет на CONSOL УЛЬТИМА отпишитесь хорошее масло на самом деле или нет, движок после него чистый и как в мороз заводится?