Ну посоветуйте, что залить - Эссо синтетик или Мобил Синтетик?
А со своим маслом что нельзя что ли?Я когда на ТО-1 ездил они мне сказали что со своим маслом можно,только сказали копию сертификата на масло взять в магазине.
Да я не хочу сам заморачиваться. Вдруг на подделку нарвусь. А сертификат нарисовать на что угодно можно.
А сейчас в книжке глянул - там Эссо синтетик нет в списке рекомендованных. Только полусинтетика. А Мобил есть.
Мне задавали вопрос, подходит ли Энеос для ваза, даже не знаю как ответить, а чем он может не подойти? двигатель что ли растворит? знаю что и синтетика и полусинтетика подходит для таких машин : лансер эволюшен, субару врх и скайлайн GTR. машины с офигенными нагрузками на двигатель и температурой работы, все турбовые. Если завод не сертефицировал этого производителя, это не значит, что энеос плохое масло, просто энеос не нужна сертификация росийского завода.
Спалишь мотор на таком! Для 126 двигла максимум ...W40 остальное слишком вязкое. На очень вязком масле в нашем моторе при его сравнительно не высокой рабочей температуре приходит звездец гидроопорам клапанов, причем довольно быстро.
Спалишь мотор на таком! Для 126 двигла максимум ...W40 остальное слишком вязкое. На очень вязком масле в нашем моторе при его сравнительно не высокой рабочей температуре приходит звездец гидроопорам клапанов, причем довольно быстро.
тааак разбираемся
Цитата:
- Что такое "SAE"?
Спецификация SAE (SAE -общество инженеров-автомобилистов) является международным стандартом, регламентирующие вязкость масел. Ни о качественных характеристиках масел, ни их применении для конкретных марок автомобилей и типов двигателей спецификация SAE не говорит. Для примера разберем, о чем говорит, например, обозначение SAE 10W-40 для моторных масел. Обозначение класса вязкости "10W дает нам информацию о зимнем применении данного масла (W - это начальная буква английского слова WINTER - зима). Иными словами, от правильного выбора этого параметра зависит насколько легко, а самое главное без негативных последствий, Вы сможете запустить двигатель на морозе. Класс вязкости "40" в нашем примере является так называемым "летним" классом и говорит о том, насколько масло способно сохранять работоспособность в высокотемпературных зонах двигателя. Наличие только одного из рассмотренных параметров в обозначении класса вязкости по SAE говорит о том, что это сезонное масло (SAE 10W -зимнее сезонное масло, SAE 40 - летнее сезонное масло). Присутствие же в обозначении сразу двух классов (как в нашем примере - SAE 10W-40) говорит о всесезонности данного масла.
Комбинированный вид
