АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

[syava-gor1]

Сообщение от Ky.

Тебе поди теперь или 92 можно

Нужно,его и лью. Есть видева замера сжатия.Да и блок низкий был. Короче 10.1 вышло.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ky.

Дык это не 124 ни разу.
Там и вес поршня другой, и R/S.

Это мы понимаем. Сейчас облечённые шатуны 124 дешевле 126.Это так.

[Ky.]

Сообщение от syava-gor1

У меня поршня 126-127 безвтык на широкой нижней шейке и

А вот это смачно. Прям завидую по доброму.
Не зря в 179 моторе к широким шейкам вернулись. Но где-то ещё пролетели. Знающие молчат.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от syava-gor1

Сейчас облечённые шатуны 124 дешевле 126.Это так.

Та пох.
На фоне общих затрат на ремонт це мелочи.
Результат дюже разный.

[syava-gor1]

Сообщение от Ky.

179 моторе

Сообщение от Ky.

Но где-то ещё пролетели. Знающие молчат.

Сколько слежу не пойму чо там за нафиг. Есть моторы которые реально ходят,а есть и голову меняют по гарантии и весь мотор потом и всё равно беда. И чо они там с головкой изменили недавно не понятно. Этот мотор так и останется вечной загадкой я так подозреваю.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ky.

А вот это смачно. Прям завидую по доброму.

Весь вопрос кто это сделал. Верхние головки шатунов не очень надёжны.Там их тоже ...уже 2 версия. Всё в вазе гамно. Я рискнул.

[Ky.]

Сообщение от syava-gor1

Сколько слежу не пойму чо там за нафиг. Есть моторы которые реально ходят,а есть и голову меняют по гарантии и весь мотор потом и всё равно беда.

Насмотревшись к-павера, подозреваю, что он лечит расточкой и более жЫрными маслосъемными кольцами.
Ну то теотэтика.

[syava-gor1]

Сообщение от Ky.

Результат дюже разный.

Любой вазовский мотор так себе результат.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ky.

Насмотревшись к-павера, подозреваю, что он лечит расточкой и более жЫрными маслосъемными кольцами.
Ну то теотэтика.

Я к таким выводам не пришёл.Расточка понятно. Но зараза поршня то не намытые когда рассказывают про расход вёдрами. Жирные кольца это для корейцев.
Там даже есть научные блогеры ...что форсунки масляные сильно гонят.Насос то там увеличенный.Но хоть бы кто давление показал на рабочей машине. В основном тупорылые видосы.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Ky.

в 179 моторе к широким шейкам вернулись.

А вкладыш вроде узковат один хер.

[Ky.]

Сообщение от syava-gor1

Верхние головки шатунов не очень надёжны.Там их тоже ...уже 2 версия. Всё в вазе гамно. Я рискнул.

Ну, 126-127/129 нынче и без твоих изобретений хороши.
Видать, не всё так плохо.
Кинь ссыль на твои изыскания по ВГШ. Интересно.

[syava-gor1]

Сообщение от Ky.

Видать, не всё так плохо.

Всех их ждёт капиталка.И меня не кто не переубедит. Для этого есть у меня видева. Хотите возражайте .
Есть вскрытие и новых гидриков.И всё что нужно про них знать.Зря вы забиваете на это. Поменьше на меня внимания обращайте побольше на картинку.

[Ky.]

Сообщение от syava-gor1

Там даже есть научные блогеры ...что форсунки масляные сильно гонят.Насос то там увеличенный
А вкладыш вроде узковат один хер.

Хрен поверю.
Снизу поршня много масла не бывает.
А ты об каком вкладыше? НГШ? А он каким боком к масложору?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от syava-gor1

Для этого есть у меня видева. Хотите возражайте .

Дык кинь, которая из.
Сам знаешь, копать в твоих видосах тот еще квест.

[syava-gor1]

Сообщение от Ky.

Дык кинь, которая из.

Ну хотя бы ссылка в 369 посту.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ky.

Хрен поверю.
Снизу поршня много масла не бывает.

Ну это смотря куда писать.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ky.

А ты об каком вкладыше? НГШ? А он каким боком к масложору?

Это как бы не к масложору.Это устройство. Косвенно всё вместе.

[Ky.]

Сообщение от syava-gor1

Это как бы не к масложору.Это устройство. Косвенно всё .

Ну это таки непосредственно к масложору.
Ты ещё 65ткм проехал. Неплохо.
У меня на таком моторе к 45ткм было 10-15 соток. Тарабан и масложор представляешь?
Ссуть-то об нынешних поршнях. С покрытием и юбкой пожЫрнее. Да с жаровым поясом чутка поболее.
Правда, собирают опять ни разу не 2-4 сотки. Тарабанят падлы в мороз. Повбивав бы гадив.
Ну а жЫрные маслосъемные кольца ИМХО помогли бы надолго. При правильных зазорах. И без пропилов.