АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

07.12.2020, 23:59

#11

AliBaba007

Гений форума

Регистрация: 29.08.2012

Адрес: Красный Город(reg12)

Пол: Мужской

Автомобиль: Калина(51-23F, 21127) - 2018

Сообщений: 12,334

Сказал(а) спасибо: 435

Поблагодарили 1,588 раз(а) в 1,076 сообщениях

Вес репутации: 25

AliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоваться

Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

Цитата:

Сообщение от angtar

давления может и хватает, но если клапан не работает, то масло элементарно из каналов сливается обратно в поддон и при запуске, пока не накачало масла в каналы, гидрики стучат...
вязкость масла тут абсолютно не при чём, ты хоть 75W залей в двигатель...

Не ну вы даетии. Клапан сброса не работает? И ждали пока не перестанут гидрики стучать на свежесобранном моторе вместо того что бы сразу же померить давление?

__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,

а кто забудет- тому два