АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

[syava-gor1]

https://www.youtube.com/watch?v=SYkhCUU3kfg 19.30 послушать. Это как мастеру вопросы не задавать а слушать его полезней.

[Ri.264]

Сообщение от syava-gor1

https://www.youtube.com/watch?v=SYkhCUU3kfg 19.30 послушать. Это как мастеру вопросы не задавать а слушать его.

Да нет у нас времени особо эту гору видео просматривать.

[syava-gor1]

Сообщение от Гринго

Вкладыши чуть чуть лучше чем у меня, а нагара у тебя по бокам и из-за этого в районе колец много.

У меня самая что не наесть нормальная работа.

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от Ri.264

Да нет у нас времени особо эту гору видео просматривать.

Ты дольше писал чем видео посмотреть.

[Павел5512]

Всем привет ! Мужики, такой вопрос, пробило прокладку гбц на днях , разобрал я мотор значит, собрался собирать и задался вопросом какую же прокладку покупать, родную приоровскую или от десятки ? У меня шпг от десятки стоит безвтык. И не повлияет ли на степень сжатия, и на загиб клапанов при обрыве ремня грм если поставлю метал? ( стояла десяточная )

[Гринго]

А нет, у меня вкладыши заволжские стоят с завода.. это их эмблема
Кстати, пока читал старые темы дошел до места где я впервые написал, что при пробеге 44 тыс у меня хавает масло, и как Kostikov и другие говорили, что такого не бывает

[syava-gor1]

Сообщение от Гринго

что такого не бывает

Дак такого не бывает. Хавает у тебя не поршневая. Шатуны проверить надо,но было бы видно по поршням. Голова у тебя жрёт. А ты там на чём ездишь то. Бенз-газ.

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от Гринго

пока читал старые темы

Ты интересное сюда пости ссылками.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Гринго

заволжские стоят с завода..

А кто знает какие именно всегда были с завода.

[Гринго]

Газ, разницы в расходе масла от этого не было.
Гребанные шатуны надо как-то проверить, неужели они с завода могут быть кривые..
Вкладыши Рэмбо говорит у него с завода были FM.
А поршни только размера С в наличии, другие группы редко бывают, или вообще не бывают.. Так что выбора то и нет.

[syava-gor1]

Сообщение от Гринго

неужели они с завода могут быть кривые..

Это не кто не знает.Раз снято надо проверять.С газом покупал.? Видео головки разобранной показывай ,все сёдла и клопы.

[Гринго]

Газ сам ставил, завтра раскидаю голову. (Сколько там инструмента надо, елы-палы, этот беспонтовый рассухариватель я купил, а ещё съемник МСК нужен?)Шатуны в идеале.
Керосином можно мыть головку и вообще двигатель внутри, тот же ресивер отмывать от масла? не навредит же он? или бензин?
Народ вы где, syava-gor1, измерь свои поршни пожалуйста новые, я заказал группу С по картинкам размеров в гугл, что якобы С 81.98-81.99, а сейчас смотрю FM поршни группа С это 82.00-82.01, они же не подойтут блин! и вот твоя фотка.
И вторая твоя фотка нового поршня группы С, непонятно для меня размер.
Остановил пока заказ! ДЗВ сами поршни не делают, а только упаковывают, размер не сказали, пытаюсь понять теперь размер гр С.

[syava-gor1]

Сообщение от Гринго

И вторая твоя фотка нового поршня группы С, непонятно для меня размер.

Минус 0.02 показывает что будет 81.980.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Гринго

по картинкам размеров

Я плювал в книгу. Кто её рисовал я не знаю. Возможно они много чего по ней делают.))) Я бы тоже хотел что бы кто то обьяснил чо там в книге.