АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

[Ozon]

Простите за может быть тупой вопрос)))). Для замены на 124 поршня шатуны надо менять? И если не 124,то какие лучше? Стк,кострома....?

[Вася75]

Сообщение от Ozon

Простите за может быть тупой вопрос)))). Для замены на 124 поршня шатуны надо менять? И если не 124,то какие лучше? Стк,кострома....?

Да там другие на 124 поршневой.

[мордер]

Сообщение от вячеслав1982

Посоветуйте че делать?

ты не хочешь растачивать до 83 из за того что не знаешь состояние шатунов? чтоб проверить шатуны на изгиб.поменять втулки есть место?

[вячеслав1982]

мордер, Поршня стояли ремонтные 82,5, болтались от руки в цилиндре. Купил 82.8 "а" 21124 мотордеталь эксперт и шатуны. Если бы знать что шатуны некривые не из под удара оставил бы приоропоршневую на поршне мотордеталь выемками. Гадать не хотелось поэтому выбор пал к переходу на 124 поршневую.

[Ri.264]

Сообщение от вячеслав1982

мордер, Поршня стояли ремонтные 82,5, болтались от руки в цилиндре. Купил 82.8 "а" 21124 мотордеталь эксперт и шатуны. Если бы знать что шатуны некривые не из под удара оставил бы приоропоршневую на поршне мотордеталь выемками. Гадать не хотелось поэтому выбор пал к переходу на 124 поршневую.

Ждем отзывов(честных)...)))

[мордер]

вячеслав1982, ясно. а ты цилиндры мерил на износ?

[вячеслав1982]

мордер, Риски были в цилиндре в середине цилиндра особенно ногтем ощущалось, а так не мерили.

Добавлено через 2 минуты
Ri.264, И по разнице тяги опишу и по ходу километража опишу расход масла и работу двигателя.

Добавлено через 9 минут
Головка с проблемой. Во первых точеная и сколько раз не знаю, до клапана совсем маленький бугорок метала остался. Во вторых со стороны прилегания первого цилиндра к головке прям по краю прокладки съеден метал или правильно сказать разъеден. Примерно похоже на недавний пример мастеркарло.

Добавлено через 9 минут
Кстати и коленвал точился, фигни полукруглые эти на шатунах 0,25 размер

[masterkarlo]

Сообщение от вячеслав1982

мордер,
Кстати и коленвал точился, фигни полукруглые эти на шатунах 0,25 размер

Фигни эти называются вкладышами....

Добавлено через 9 минут

Сообщение от вячеслав1982

У меня пару вопросов будет еще)))
1. Когда соберем все, какие первые действия как заводить машину, холостой около часа?
2. Можно ли залить в систему охлаждения изначально воду, покататься два дня слить и залить антифриза?
3. Болты на коробке каким моментом крутить, что то связано с 4 цилиндром?

1. Холостой ход не помешает, час-два хотя б для проверки систем, герметичности и пр..
2. Воду заливать не следует, хочешь сэкономить залей бушный антифриз отфильтрованный, если не полениться на какой нибудь стошке можно надыбать литров 10.
3. Растяжка 4 го цилиндра имеет место, мне моторист рекомендовал затянуть верхние болты не более 60-70 н\м и только после полной сборки двига, то есть когда голова установлена на блок.

[вячеслав1982]

У меня пару вопросов будет еще)))
1. Когда соберем все, какие первые действия как заводить машину, холостой около часа?
2. Можно ли залить в систему охлаждения изначально воду, покататься два дня слить и залить антифриза?
3. Болты на коробке каким моментом крутить, что то связано с 4 цилиндром?

[вячеслав1982]

masterkarlo, Если залью сразу новый антифриз, его потом надо менять через пару дней ? Старый когда сливали цвет из зеленого превратился в коричнево-малиновый со ржой