АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

[мордер]

Сообщение от a-cher

Можете подсказать, как правильно тянуть болты ГБЦ?

я затягивал болты моментом по мануалу, вот довернул на 90 гр только один раз,не захотел рисковать,мало ли еще резьба сорвется.

[Афиноген Полюгаев]

алюминий и все сплавы на его основе не рекомендуется и недопустимо сочетать:
с медью и ее сплавами

http://www.info-autoglass.ru/articles/?id=102
Надеюсь, ещё чего-нибудь в медь добавляют, чтоб коррозии не было.

[Раман]

Привет всем. Кто подскажет почему на холодную когда заводишь машину глохнет, а на горячую нормально заводится?

[Ri.264]

Сообщение от Раман

Привет всем. Кто подскажет почему на холодную когда заводишь машину глохнет, а на горячую нормально заводится?

Причин может быть много. одна из - подсос воздуха через зазоры в коллекторе.

[Rambo]

a-cher, от перегрева блок не покоробит. Он все же чугунный. Но вот забоины на нем могут быть, а также коррозия от плохого тосола. Нужно внимательно осмотреть поверхность. Раковин и царапин быть не должно.
Перед сборкой нужно очень тщательно протереть поверхности блока и гбц от мусора, пыли, остатков жидкостей и старой прокладки и обезжирить (последнее не обязательно, но очень желательно). Затяжка в 4-ре приема:
1. момент 12..20 Нм
2. момент 26..34 Нм
3. доворот на 90гр.
4. доворот на 90гр.

Следует помнить, что прокладка одноразовая. И после одного обжатия подлежит замене, даже если мотор не заводили. Заводская прокладкаимеет номер 21126-1003020 - не путать с грантовской 21116-1003020 - разница в отверстиях каналов охлаждения. Импортные аналоги Goetze 30-030422-00 - это самый оригинальный оригинал из Германии, оригинальнее уже некуда, ставилась на первые моторы в 2007-2009г. Она же Payen AH5270 (допустимый заменитель из Испании или Китая) сверху имеет черное покрытие. Оно работает как герметик заполняя микронеровности на ГБЦ и блоке. Ни какие дополнительные смазки не требуюся и могут быть наоборот вредны.

[a-cher]

Сообщение от Rambo

a-cher, Затяжка в 4-ре приема:
1. момент 12..20 Нм
2. момент 26..34 Нм
3. доворот на 90гр.
4. доворот на 90гр.

а я тянул 87, потом доворот на 90 градусов, потом еще доворот на 90 градусов...
Вот и причина моих вытянутых болтов... Мог ли я этим испортить блок?
p.s.: блок так и не промерил, некогда ещё(

[SoftFelix]

Сообщение от a-cher

А я, будучи под впечатлением от прошлой прокладки, купил ещё медный спрей-герметик ABRO, очень уж хвалят его в рекламных постах, повёлся.
Подскажите, надо ли прокладку с тефлоном брызгать этим чудо-спреем?

Насмотрелся Ходос Авто в ютубе (или как там оно называется?), где ихний супер-моториЗд опрыскивает медным спреем прокладки ГБЦ? Я когда это впервые увидел, чуть печенькой не подавился. И ведь на полном серьёзе втюхивают эту "технологию"... Тут ужЕ говорили - не надо ничего мазать - чистая обезжиренная поверхность и всё.

[АрбузТранс]

Сообщение от Rambo

от перегрева блок не покоробит. Он все же чугунный

Имхо. у него с головки сняли 10ть соток, а это серьезно, если закипел - ушел антифриз на землю, в горячий блок бахнули водички, то поведет и блок будет как пропеллер, с чугунных головок снимают по 5 соток

[a-cher]

Сообщение от АрбузТранс

Имхо. у него с головки сняли 10ть соток, а это серьезно, если закипел - ушел антифриз на землю, в горячий блок бахнули водички, то поведет и блок будет как пропеллер, с чугунных головок снимают по 5 соток

Это новая головка, на которой я проехал тысячу километров. Я точно мотор не кипятил. Старая головка была поведена на 5 соток и её кто-то из бывших хозяев шлифовал вручную, но я её не ремонтировал, т.к. забраковали на ней всё - постели, валы, направляющие, гидрики, клапана. Думаю, как проверить блок, ведь у меня нет лекальной (эталонной) линейки...

[АрбузТранс]

Сообщение от a-cher

Думаю, как проверить блок, ведь у меня нет лекальной (эталонной) линейки..

Ну если так хоца, купи уровень строительный http://bryansk.vseinstrumenti.ru/ruc...ye/puzyrkovye/