Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.03.2019, 01:46   #1
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,586
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 458 раз(а) в 265 сообщениях
Вес репутации: 36
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
не знает exist таких номеров
Вазовские номера:
Большой 21100-1005162-00 (260 руб)

Маленький 21100-1005040-00 (130 руб)

Производитель ф."FREUDENBERG SIMMERINGE" KFT, Германия

ЗЫ Стоит поискать их в синих коробочках Lada-Image
__________________
Rambo вне форума  
Вверх
Старый 10.03.2019, 22:17   #2
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 16
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
зачем такие финансовые жертвы
ну 200-300 рублей плюсом не много за весь комплект. Но пока жертва рассматривается только в теории
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
Старый 10.03.2019, 22:41   #3
santal
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2015
Адрес: Москва
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: киа рио
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
santal находится на правильном пути
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

чтобы ставить фторопластовые сальники нужна соответствующая оправка
santal вне форума  
Вверх
Старый 11.03.2019, 07:33   #4
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 15
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
При правильной установке сальник без проблем работает до капитального ремонта двигателя
Получается на заводе их устанавливают неправильно, не дотягивают они бывает до капитального ремонта, при первичной замене грм, замечались подтёки из них.
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх
Старый 11.03.2019, 22:31   #5
Вася75
Гений форума
 
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора 2008
Сообщений: 13,143
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации: 25
Вася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от kumanek Посмотреть сообщение
"Victor Reinz".
Интересно ,где ты такую продукцию -этой фирмы использовал?
Вася75 вне форума  
Вверх
Старый 12.03.2019, 11:27   #6
kumanek
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 11.03.2017
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA ВЕСТА
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
kumanek находится на правильном пути
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Вася75 Посмотреть сообщение
Интересно ,где ты такую продукцию -этой фирмы использовал?
Ставил сальники на распредвалы, то-ли "Victor Reinz", то-ли "Elring" уже не помню точно. Выбор у нас не велик, в наличии были так называемые БРТ и эти. Решил попробовать импортные. Через 2 тыс. км. обнаружил потёки. Как потом выяснил из интернета, материал сальников - силикон, а нужен фторкаучук (FPM).
Из наших сальников лично у меня доверие вызывают только РТ(АО «Резинотехника»). У нас продаются без упаковки, либо упакованы под брендом "Ростэко". На самих сальниках отлит логотип РТ. Никого не агитирую, просто высказываю своё мнение.
Наверное фторопластовые сальники "FREUDENBERG SIMMERINGE" лучше, но такие сальники нужно заказывать, причем вместе с оправкой и их легко повредить при установке.
kumanek вне форума  
Вверх
Старый 12.03.2019, 08:26   #7
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 15
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
Даже брать не буду.
кто тебя заставляет...?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
По сальникам - ставил всегда или NOK, или Corteco, или оригинал.
если не пробовал, что в пустую балаболишь?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
Конкретнее, пожалуйста, с примерами. Они выработку "подлечили"?
интернета нет что ли ?
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх
Старый 12.03.2019, 09:09   #8
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 9
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
кто тебя заставляет...?
Форумчане тут рекламируют. Вы в том числе)))


Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
если не пробовал, что в пустую балаболишь?
Я неправильно выразился. Ставил много разных, я перечислил те, с которыми не было проблем. Сальники Ростеко хотел ставить на приору, но не дошли до установки, т.к. вовремя увидел брак в кромке, которая непосредственно контактирует с валом. Если бы не заметил - течь была бы гарантирована.

Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
интернета нет что ли ?
В том-то и дело, что есть. И информация по сальникам противоречивая.
a-cher вне форума  
Вверх
Старый 12.03.2019, 11:40   #9
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 9
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Мда. Скорее бы внедрили ЕГАИС для запчастей...
a-cher вне форума  
Вверх
Старый 12.03.2019, 13:26   #10
Ky.
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Омск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 2,432
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 646
Поблагодарили 779 раз(а) в 540 сообщениях
Вес репутации: 15
Ky. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
По качеству - примерно как мусор.
Покупал их отбойники передних стоек 2110 - кривой деревянный шлак.
Пыльники гранат п/у быстро просели под хомутами, потребовали рукожопия. 2 зимы продержались без трещин, дальше продал машину.

В общем, за качество бренда - присоединяюсь.
Ky. вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 13:13. Часовой пояс GMT +3.