АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

[syava-gor1]

Алексей_Павлович заглянул бы. Шатуны под вкладыш классики и широкой нижней шейкой есть под приоро поршень.? Чо скажешь.

[angtar]

Сообщение от syava-gor1

Алексей_Павлович заглянул бы. Шатуны под вкладыш классики и широкой нижней шейкой есть под приоро поршень.? Чо скажешь.

зачем тебе этот шатун?
такой шатун центрируется по шатунной шейке, а приоровский по поршню...
хотя, я где-то встречал такое предложение, сейчас уже и не вспомню, найду-дам ссылку

Сообщение от angtar

найду-дам ссылку

ценник негуманный:
https://meta-s.ru/product/shatuny_13...mm_n_obraznyy/
вот ещё:
https://33sport.ru/catalog/dvigatel/...ort_usilennye/

[syava-gor1]

Сообщение от angtar

хотя, я где-то встречал такое предложение, сейчас уже и не вспомню, найду-дам ссылку

Да они есть,просто там тоже вынос мозга.Под такой вкладыш ,под такой. И сами шатуны ещё маленько разной конструкции.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от angtar

а приоровский по поршню...

Ну да за воздух. Да износ полукольца и т.д. Вот я и думаю может как я хочу всё же делать. А не из того что было.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от angtar

вот ещё:

Эти из 33 спорт мой коммент удалили в видео пи... у них в видео одно а на картинке другое. Мене этот трах населения надоел. Цена на приоро шатун 2600р в магазине 1 шт. вот и думай.

[angtar]

Сообщение от syava-gor1

износ полукольца

и что?
износилось полукольцо, коленвал стал ходить вдоль, приоровскому шатуну пофиг, он по верхней головке шатуна центрируется, а обычный начинает о щеки коленвала тереться...

[Ky.]

Сообщение от angtar

такой шатун центрируется по шатунной шейке, а приоровский по поршню

21179 же опять сделали с центровкой по шейке, ЕМНИП.

[angtar]

Сообщение от Ky.

21179 же опять сделали с центровкой по шейке, ЕМНИП.

и что с того?
шатуны по длине разные...

[Ky.]

Сообщение от angtar

и что с того?
шатуны по длине разные...

Я к тому, что завод решил не бояться износа полуколец.
НГШ фиксируется, ВГШ плавающая. И нет перекоса поршня на малых оборотах.
Правда, все равно масложор больше чем у 126, в среднем. АП не колется о причине.

[syava-gor1]

Сообщение от angtar

и что?

И то.Это не первое что я из машины выкидываю.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от angtar

и что с того?

Да не убедишь ты меня.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от angtar

шатуны по длине разные...

На том же узком вкладыше.
Ты видел хоть одного чтобы не плакал от этого двигателя.

[angtar]

Сообщение от syava-gor1

Ты видел хоть одного чтобы не плакал от этого двигателя.

видел...
это я, т.к. знаю все его болячки и не довожу до момента, когда все сломается...

[angtar]

Сообщение от Ky.

НГШ фиксируется

да все равно НГШ плавающая...
и дело там не в износе упорных колец!
перекос поршня из-за маленькой высоты поршня и никак не зависит от оборотов мотора...