Re: Колодка на жгуте проводов к катушкам зажигания
Подниму старую тему. На жгуте проводов идущих к катушкам зажигания свободная колодка, авто Приора люкс хэтч. 2012г.в. с штатной магнитолой. Никаких конденсаторов не установлено. Значит назначение колодки другое, да и какой смысл располагать колодку для конденсатора непосредственно на ГБЦ? Кто может разъяснить зачем она нужна???
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)
Подскажите, кто сталкивался. Машина затроила. Выскочила ошибка. Бортовик определил многочисленные пропуски зажигания и пропуски зажигания в третьем цилиндре. Поменял свечу - прокатился с пару километров, на горячую - все отлично. Сегодня утром опять затроила - я так понимаю, что это катушка зажигания выделывается?
ЗЫ: Подобное было уже зимой - тогда подумал на хреновый бензин. Искатал его, поменял свечи - все ок было. И вот теперь опять.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Romen
Подскажите, кто сталкивался. Машина затроила. Выскочила ошибка. Бортовик определил многочисленные пропуски зажигания и пропуски зажигания в третьем цилиндре. Поменял свечу - прокатился с пару километров, на горячую - все отлично. Сегодня утром опять затроила - я так понимаю, что это катушка зажигания выделывается?
ЗЫ: Подобное было уже зимой - тогда подумал на хреновый бензин. Искатал его, поменял свечи - все ок было. И вот теперь опять.
Масло в колодцах не поблескивает, иногда достаточно совсем немного... Зимой его больше в колодцах, при наличии течи.
Когда у меня троил и фиксировал пропуски я на что только не думал, а все оказалось из-за масла, причем летом его в колодцах не было или было, но совсем мало, а зимой скапливалось. Разные условия эксплуатации, по разному и подтекало.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Serg2006
Масло в колодцах не поблескивает, иногда достаточно совсем немного... Зимой его больше в колодцах, при наличии течи.
Когда у меня троил и фиксировал пропуски я на что только не думал, а все оказалось из-за масла, причем летом его в колодцах не было или было, но совсем мало, а зимой скапливалось. Разные условия эксплуатации, по разному и подтекало.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Викторр
у меня с маслом не троит
Ну у меня вот так вот было! С двигателем, кроме проклейки корпуса распредвалов и крышки ничего больше не делал, всё стоит родное и по своим прежним местам. Масла в колодцах больше нет, свечи чистые и пока не троил...
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)
У меня вот тоже приключилась беда с катушкой, однажды утром при запуске двигун затроил, проверил ДСТ ШТАТ, - проблема с катушкой 2 цилиндра, поехал на гарантию, заменили, через неделю, та же ерунда но уже в 1 цилиндре, из - за чего стали вылетать катушки? Пробег 13900, бенз всегда 95, может быть из -за неправильного зазора на свечах???? масла в колодцах нет, при замене катушки во 2 цилиндре, повреждений резинового колпочка не заметил!