после третьего комплекта тоже так подумал. смотрю-троит,я к диагносту. пропуск в 3. меняю свечу на 3. катушка та же. через день-пропуск в 4. и так по кругу.
на электрику не похоже. сначала (200-300км) подтраивает на холостых и форсаже. через 500 конкретные рывки и чек(пропуски до 3 цилиндров).
ставлю новые- песня
зазоры уж до 0.8 делаю. и нифига.
резинку треснутую нашел- поменял все.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
белий эта карашо...
Гдето тест смотрел свечей, точно не помню, но ау17дврм оказались достаточно хорошими свечами и в районе 17Ат искра была что надо.
Потому и запомнилось.
И у меня прошли 15тк. (На всякий случай вожу в багажнике ибо криминала никакого не было)
тест хороший. я честно находил зарулешный- там до 16 всего 2 комплекта дожили. они приору тестировали, три комплекта свечей поменяли, потом поехала.
моя как сильно задергает-менять буду на ау17. попробую пару комплектов с разных магазинов.
еще заметил что троит больше при Т- выше 60-70С. на холодную почти не троит. есть идея?
я енту цуку все равно не продам пока не узнаю диагноз. ето личное
после третьего комплекта тоже так подумал. смотрю-троит,я к диагносту. пропуск в 3. меняю свечу на 3. катушка та же. через день-пропуск в 4. и так по кругу.
на электрику не похоже. сначала (200-300км) подтраивает на холостых и форсаже. через 500 конкретные рывки и чек(пропуски до 3 цилиндров).
ставлю новые- песня
зазоры уж до 0.8 делаю. и нифига.
резинку треснутую нашел- поменял все.
Катушки полудохлые. Если тему листал, то наверно встречались посты, где описано как гибли катушки с интервалом 1...2 ткм.
Т.к. свечей у тебя скопилось достаточно(((, то сделай простой пробник Spike@, для проверки катушек http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=237 и еще пост 239.
Цитата:
Сообщение от sasaя
.....еще заметил что троит больше при Т- выше 60-70С. на холодную почти не троит.
Проверяй как работают катушки при тех же условиях (Т*С). Похоже что 3 из 4 , менять в этом случае лучше весь комплект на Bosch 0 221 504 473
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Катушки полудохлые. Если тему листал, то наверно встречались посты, где описано как гибли катушки с интервалом 1...2 ткм.
Т.к. свечей у тебя скопилось достаточно(((, то сделай простой пробник Spike@, для проверки катушек http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=237 и еще пост 239.
Проверяй как работают катушки при тех же условиях (Т*С). Похоже что 3 из 4 , менять в этом случае лучше весь комплект на Bosch 0 221 504 473
Cерж почему тода они оживают при новых свечах. и сдохли все четыре сразу? катушки три раза трансформатором проверяли. на горячую.
хотя кроме них нечему. если ау17 не помогут, поменяю все катушки.
Cерж почему тода они оживают при новых свечах. и сдохли все четыре сразу? катушки три раза трансформатором проверяли. на горячую.
хотя кроме них нечему. если ау17 не помогут, поменяю все катушки.
Катушки не сдохли, а возможно полудохлые. Я предложил их проверить пробником-разрядником на авто и только после этого делать выводы. Т.ч. не спеши - есть еще что проверять помимо катушек и свечей.
Может жгут проводов катушек, а в нем точка объединения масс катушек и точка объединения +12V или в разъеме жгута контакт плохой и далее: сам контроллер, его разъем и масса возле контроллера. Может свечи все же попадаются паленые.
Что еще проверяли при диагностике? - причин для троения может быть множество. Или может какие работы делались по замене деталей, перед тем как все это началось?
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Катушки не сдохли, а возможно полудохлые. Я предложил их проверить пробником-разрядником на авто и только после этого делать выводы. Т.ч. не спеши - есть еще что проверять помимо катушек и свечей.
Может жгут проводов катушек, а в нем точка объединения масс катушек и точка объединения +12V или в разъеме жгута контакт плохой и далее: сам контроллер, его разъем и масса возле контроллера. Может свечи все же попадаются паленые.
Что еще проверяли при диагностике? - причин для троения может быть множество. Или может какие работы делались по замене деталей, перед тем как все это началось?
всё с ровного места началось. ничего не менял. задергалась- я к электрику. катушки проверил,меняй свечи говорит.
помогло на 500км. и опять. я к другому электрику. катушки проверил, разъемы,провода- меняй свечи говорит.
помогло на 600км я к первому- компрессию,провода,разъемы ,катушки проверили - и угадайте что он сказал тут же мне свои отработанные ставит- всё супер, на время.
он тоже сказал что паленные покупаю, я уже в 4 магазинах брал. купил сегодня ау17. -180р. Москва-бош. как задергается поставлю.
Серж ну разъемы,провода не ведут себя так. что бы по нарастающей. а тут начинается с одного цилиндра,(200) а к 700 ваще не едет.
. ето личное
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
, менять в этом случае лучше весь комплект на Bosch 0 221 504 473
я к первому- компрессию,провода,разъемы ,
Линейный вид
