Re: Проблемы с Адсорбером и электромагнитным клапаном продувки.
Цитата:
Сообщение от JAWA-163rus
Заметил, что трубка паропровода из бака в адсорбер вся ржавая.
У меня тоже в этом месте трубка очень ржавая. Ездил длительное время с кучей земли в этом месте. В Питере ещё сырость постоянная и реагенты. Только года 3-4 тому назад у нас активировалась постройка моек самообслуживания. Вот теперь при случае всегда в этих углах кархером вымываю. Вот думаю после очередной промывки и сушки, пролить эту трубку каким-либо не высыхающим антикором.
Добрый день всем! Подскажите пожалуйста, может ли адсорбер или клапанадсорбера как то влиять на работу двигателя? А поконкретнее - очень тупила машина при трогании с места на сфетофорах, как бы троила и пыталась заглохнуть. При интенсивном перегазовывании удавалось тронуться с места и дальше на скорости всё ок. Подсос воздуха обнаружить самостоятельно не удалось, собирался ехать к мастеру с дымогенератором. Сегодня чисто случайно сняв фишку с клапана адсорбера забыл её вставить обратно и поехал через те же сфетофоры и пробки и никакого тупения не обнаружил. Двигатель работает конечно не ровно, но трогается с места уверенно. Это действительно клапан виноват, или просто стечение обстоятельств?
Приора 2010 года 126 двиг. пробег 165000. Всё сток!
Вопрос отпадает. Проблема вернулась и адсорбер тут не причем. Буду искать дальше.
Последний раз редактировалось GEMINI; 26.07.2017 в 06:40.
Re: Проблемы с Адсорбером и электромагнитным клапаном продувки.
Ребята, подскажите точно, чтобы не тратить деньги на новый клапан - начала появляться ошибка, снял клапан прочистить - он со стороны электро разъема продувается, со второго штуцера - не продувается - это норма или он не должен продвааться ни с какого штуцера?
Re: Проблемы с Адсорбером и электромагнитным клапаном продувки.
Цитата:
Сообщение от V1t
Ребята, подскажите точно, чтобы не тратить деньги на новый клапан - начала появляться ошибка, снял клапан прочистить - он со стороны электро разъема продувается, со второго штуцера - не продувается - это норма или он не должен продвааться ни с какого штуцера?
Ну если дуть со стороны разъема, то будет продуваться. Там клапан подпружиненный, ты его воздухом приоткрываешь когда дуешь.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Проблемы с Адсорбером и электромагнитным клапаном продувки.
Цитата:
Сообщение от Серж437
Какой клапанадсорбера купленный в розницу дольше ходит Утёса или Счётмаша ?
Я, к счастью, ещё не менял и у меня 8-ой год стоИт стоковый Счётмаш, насколько я понял по маркировке. Читая темы на калиноводе и тут по-поводу КПА, пришёл к выводу, что Утёс намного менее надёжный.
Re: Проблемы с Адсорбером и электромагнитным клапаном продувки.
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Я, к счастью, ещё не менял и у меня 8-ой год стоИт стоковый Счётмаш, насколько я понял по маркировке. Читая темы на калиноводе и тут по-поводу КПА, пришёл к выводу, что Утёс намного менее надёжный.
На девятый год и 100 000 км пробега за месяц уже два раза был "чек" по ошибке Р0441 "Система улавливания паров топлива: неправильный расход".
Re: Проблемы с Адсорбером и электромагнитным клапаном продувки.
Снимал генератор "через фару". Для этого нужно снять адсорбер. Машине 8 лет, Питерский климат, всё заржавело. Верхних болт адсорбера удалось открутить, а нижний... Обломился. :( Сидит в резьбе мёртво. Поставил адсорбер только на верхних болт, но он (адсорбер) болтается относительно кронштейна. Место труднодоступное. Предлагайте идеи, как его оттуда достать.