АРХИВ: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-3

[screwdriver]

Ездил только что к своему дилеру по поводу стуков показал запись седому уже инженеру. 1. Он сказал 1-го февраля выходит гарантийный инженер ему машину надо будет показать. 2. Он сказал, что по идее звук похож на секущий выхлоп!!!
Последняя версия меня заинтриговала т.к. действительно звук идет с обратной стороны и усиливается в районе выпускного коллектора.

[Vas&Lis]

Суть проблемы состоит в том, что идет свист с левой стороны, стороны генератора и ГРМ механизмов. Свист уже довольно-таки давно появился, но ни как не могу решить что же это такое, так как для ремня и его роликов еще рано ( 53 тыс, началось где-то на 47 ), а генератор менять просто из-за предположения не охота. Хочется проверить работу движка без гены, для этого хочу снять ремень и отсоединить генератор, но вот думаю насколько это безопасно для движка, точнее для механизма ГРМ. Пожалуйста посоветуйте можно ли так извратиться. или может кто знает точно что это за свист. Еще есть один ролик на который натягивается ремень генератора (большой) он у меня в процессе работы описывает восьмерку. Вопрос затягивается ли он или его только менять.
Заранее спасибо за ответ!
К Администрации большая просьба не удалять и не перемещать данную тему! Спасибо за понимание!

[леха=60]

скинь ремень гены....и послушай..с ГРМ ничего не будет...это разный ремни и механизмы...

[eXet]

то что большой ролик описывает восьмерку ничего страшного!он так и называется демпфирующий шкив коленвала.просто ослабь натяжение ремня гены как тебе сказали и заводи!загорится лампа аккумулятора и все потом тяни ремень.да и вообще езжай в сервис там послушают стратоскопом и все определят!

[Phoenix777]

Сообщение от screwdriver

Ездил только что к своему дилеру по поводу стуков показал запись седому уже инженеру. 1. Он сказал 1-го февраля выходит гарантийный инженер ему машину надо будет показать. 2. Он сказал, что по идее звук похож на секущий выхлоп!!!
Последняя версия меня заинтриговала т.к. действительно звук идет с обратной стороны и усиливается в районе выпускного коллектора.

Это уже интереснее!!! Ждем твоих коментариев по этому поводу!!!
Я сегодня позвонил записался на 15 февраля!

[kasper]

Сообщение от screwdriver

Я теперь у себя заснял как работает двигатель. Честно сказать у меня так Тойотовский дизель работал.
http://files.mail.ru/OUSH12
Я вообще думаю что в моём случае конкретно больше похоже на ШПГ. Неужели так может стучать какой то клапан?
При чём от головки звук идет приятное "шелестение" клапанов, а сам звук исходит как бы ближе к каталитическому нейтрализатору по направлению к валу.

у меня тож такие звуки ((( только потише.. у оффициалов был. нихера внятного не сказали. говорят - это типо гидрики подстукивают... но послушав свой движок, я определил . чот на гидрики это очень малопохоже ((( причём звуки эти появляются после прогревана 60-70 и выше...

[screwdriver]

Совершенно такая же фигня. Более того, я для себя веду импровизированный дневник дак вот, я себе отметил что 21.12.11 обнаружилась плохоуловимая трель при перегазовках. Послезавтра поеду к гарантийщику и после запуска двигла проверю на улице на предмет просечек. Мужики у кого подобным образом работает двигло - не в службу, посмотрите у себя локализацию проблемного звука! (Рядом с выхлопом или нет?)

[kasper]

screwdriver, этот звук при закрытом капоте отчетливо слышен со стороны правого колеса....
был опять же у официалов на диагностике появления чека на панели. по коду ошибки сказали, что у меня " эффективность работы катализатора ниже порогового значения", и мне тут же сказали - меняй катализатор ( но поскольку гарантия на катализатор всего 12 месяцев, а машине 15 месяцев то услага платная а катлизатор стоит 11 000) -- так вот я думаю - не может ли эта фигня оказывать влияние на появление этого стука?

[ABRICOS33]

Сообщение от kasper

и мне тут же сказали - меняй катализатор

чем интересно они такой диагноз поставили?

[kasper]

Сообщение от ABRICOS33

чем интересно они такой диагноз поставили?

подключили тестер в блоку ЭСУД , вылез код ошибки "Р0422 Эффективность нейтрализатора ниже порога" ....ну они сразу и давай лечить мне что катализатор издох..но я им не поверил. и послал их в опу с их предложением ))) а про стук они упорно не хотят слышать...