Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-3
Цитата:
Сообщение от voenniy12
Поставить ковку СТИ правильно - чтобы не стучало и не жрало масло очень сложно. Там там обязательно надо попасть именно в 0,05-0,06 зазора. Иначе или прихват или стук с расходом масла.
для того чтобы попастьв этот зазор можно пойти обратным путём- сначала взять поршя, а потом отхониноговвать цилиндры...хотя затраты тож на эот не малые...
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-3
Цитата:
Сообщение от screwdriver
Однако, стесняюсь спросить кому душу надо продать чтоб это сделали?
Ну всё со скандалом,звонил на авто-ваз ,потом ген директор Автоцентра,потом директор по гарантии,ругань с инженером по гарантии.
Всё конечно не расписать сколько нервов потратил прежде чем услышали,да и к тому времени как услышали поршень сильней шмалять стал.Первое обращение 2700км щас уже 7 с лишним тысяч км.
Причём начинает стучать в диапазоне от 85гр .
Цитата:
screwdriver, не торопи события))))))), поможет ли? вот в чём вопрос....
Не придётся ли менять двигло целиком?
Всё верно, лишь-бы помогло
Цитата:
sning, ))))) наши ШПГ наверно одной поставки будут ))))
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-3
устал читать форум решил сразу в конце написать у меня приора люкс 12 го года пробег 1020 км недавно двигатель стал дизелить стоит ли кататся дальше до то 1 или уже ехать гарантийщикам мозг выносить приора первая так что особености работы двигателя не знаю может так и должно быть дизелить начинает когда прогреется и во время езды дизилит и когда просто на газульку жмеш да и на холостых