При установке короткоходовой кулисы и при оптимальной регулировке, ходы рычага уменьшатся, это факт. Но усилие, прилагаемое к рычагу, ВСЕГДА возрастет. Это можно даже не обсуждать. Это закон физики. Мы увеличили рычаг, который идет к коробке, соответственно момент сопротивления переключению возрастет, ибо этот момент равен произведению длинны рычага на силу. При равной силе сопротивления коробки, чем больше рычаг, тем больше момент.
Скорости будут ОЧЕНЬ легко включаться, если поставим длинноходовую кулису. Но при этом мы всегда будем бить пассажира в подбородок при включении четвертой передачи. )))))
Древовидный вид