гдето в самом начале после первого ТО накрылся модуль свечи, поменяли сразу без разговоров минут за 15, для того и нужна гарантия чтоб исправлять заводской брак.
Нажимаешь на кнопку сброса суточного пробега и удерживая её включаешь зажигание, все стрелки пробнгают весь свой диапазон и в случа залипания вохврашаются в свое правильное положение, и не надо клемы крутить.
Прошел 500км, короче на третий день начали мигать задний плафон всмысле диоды, то горит, то вообще не горит. Думаю ехать по гарантии или подождать ТО1?
200 км пробега - загорелась лампа ABS - как сказали на гарантии - открутились датчики ABS на задних колесах (плохо затянули при предпродажке).
500 км - при попытке разложить заднее сиденье сломались две пластмассовые накладки на нижних петлях.
Цитата:
Сообщение от medroman
Прошел 500км, короче на третий день начали мигать задний плафон всмысле диоды, то горит, то вообще не горит. Думаю ехать по гарантии или подождать ТО1?
Тоже самое. После 1000 км пробега начал мигать стробоскопом один из задних светодиодов в пассажирском плафоне. Раздражает, поэтому снял с него колодку питания и жду ТО1.
Смотрел конструкцию - светодиод там впаян, мог бы и починить/заменить, но гарантия всеж.
1400 км - при запуске и прогреве двигателя вполнакала засветилась лампа зарядки аккумулятора, при добавлении оборотов пропадает. Было один раз - больше пока не повторяется.
1600 км - перестала четко запираться передняя водительская дверь с брелка родной сиги. После открытия/закрытия ключом некоторое время все работает, потом опять подклинивать начинает.
С покупки не работает зуммер при включении задней передачи. Когда покупал - не обратил внимания, просто не знал про него.
Потек сальник на штоке выбора передач. Потом лампочка на стопаре левом сгорела и задний левый стеклоподъемник перестал работать, помогла прочистка на щетках и роторе моторчика.