После года эксплуатации навернулся диодный мост. Нормально ремонт до рубля обошелся. Я был уже четвертым с таким косяком. И в мороз при первом запуске двигателя слышен какой-то гул в районе ремня и генератора, секунд 20 погудит и перестает. Не знаю, что это может быть!
Адрес: Самарская область, К-Черкаский р-н. п.Тимашево
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Re: Первая поломка....
Народ подскажите если при глюке или поломке ЭУРа можно его вообще отключить чтоб не замораживаться по нему? Понимаю что ЭУР вроде как отличная фишка но просто читая отзывы и видя что почти у каждого 3-4 были проблемы с ним может проще отключить его???
Народ подскажите если при глюке или поломке ЭУРа можно его вообще отключить чтоб не замораживаться по нему? Понимаю что ЭУР вроде как отличная фишка но просто читая отзывы и видя что почти у каждого 3-4 были проблемы с ним может проще отключить его???
Если хочешь отключить сними предохранитель F5 на 50 А в блоке силовых предохранителей под капотом.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Народ подскажите если при глюке или поломке ЭУРа можно его вообще отключить чтоб не замораживаться по нему? Понимаю что ЭУР вроде как отличная фишка но просто читая отзывы и видя что почти у каждого 3-4 были проблемы с ним может проще отключить его???
Зачем отключать? с ним же приятнее кататься. Если есть проблемы, то их надо выискивать. Я, например, если хоть одна лампочка не работает, то уже на говно изойду. Но тфу-тфу, за 2,5 лет ни одна лампочка не накрылась. Наверное от того, что я их систематически проверяю.
Хулиган63, можно отключать. А откуда статистика? На форуме зарегистроровано 28 000 пользователей, пускай 25 000 имеют приоры, и у половины ЭУР, это у 5000 человек были проблемы? Так тут бы тема про ЭУР уже б тысячи на две страниц была.