Масла в коробку передач

[Victorovi4]

Сообщение от vlixup

Хочу залить ТНК в коробку полусинь. 75W90.

Нормально???

Тоже думал его залить, на 2115 на нём последнее время ездил.
Когда пришёл покупать? увидел что появилось Лукойл 75W-90, взял его.

[Victorovi4]

Забыл У меня остатки трёх трансмиссионок есть, надо было когда жало под сорок их сравнить.

[vlixup]

ETP72, Зима только началась ))) еще испытаешь

[Веймар]

Сообщение от vlixup

Хочу залить ТНК в коробку полусинь. 75W90.

vlixup,залил себе,после 12 часов на парковке возле работы при температуре днем за бортом 25-28,к вечеру 30 и при ветре,рычаг колом.Завел при выжатом сцеплении,начал отпускать,двигатель обороты провалил.Но через минут 5 рычаг стал двигаться более-менее,не сказать,чтоб сильно хорошо и конечно не сравнить с заводским,как пишут это индекс рассчитан на -40.Весьма-весьма??? Я думаю лучше брать импортное,например Кастрол Таф Х. Yaryck(он с Воркуты)вроде про него писал,что при минус 40,масло со щупа капает.Если купил и залил,отпишись,как КПП при заводке себя чувствует.Меня интересует запуск машины без подогрева в градусов так -25-30

[Forrest]

А я залил как ВАЗ рекомендует, Shell Transaxle Oil 75W-90 синтетика, в литровых банках продавался. Мне нравится, пока температура была -20, заводится без выжима сцепления после ночной стоянки.

[wws]

Сообщение от Forrest

А я залил как ВАЗ рекомендует, Shell Transaxle Oil 75W-90 синтетика, в литровых банках продавался. Мне нравится, пока температура была -20, заводится без выжима сцепления после ночной стоянки.

Залил осенью Shell Transaxle Oil SAE 75W-90. Сейчас в среднем температуры в районе -25С. Замечаю, что рычаг переключения скоростей ходит с усилием. Не колом, конечно, но как-то туговато. Засомневался в качестве масла, хотя брал у оффдилера. Решил проверить. На работе есть возможность морозить что угодно до -60С с шагом 1С. Оценка текучести - на глаз. Заодно тестировал моторную синтетику Шелл 5W40. Результаты оказались вполне положительными. По крайней мере до -30С оба масла текли очень уверенно. Моторка правда стала мутной на просвет.
Но я не пойму почему рычаг так упирается... Масла те, что остались от заливки. В коробке меняли при мне. Сливали до отдельных капель. Может сальники так упираются?

[vlixup]

Веймар, Сегодня -20 рычаг дубеет. Потом как нибудь залью Shell, а т.е. после замены всех сальников в коробке. привода потеют. С рычага почти капает.

Когда заливал в коробку выше уровня получилось 1 мм, то ушла почти вся канистра 4л. грам 200 может осталась

[Снайпер]

Чет не пойму почему все козырют тем что заводятся в морозы без сцепления, я конечно понимаю что масло модное залито, на масло надейся, а сам...... ИМХО неоходимо облегчить нагрузку на двигло выхимом сцепы, даже в мануале об этом говорится

[Moiseikin]

Сообщение от Снайпер

Чет не пойму почему все козырют тем что заводятся в морозы без сцепления

все просто.на коленвале стоят упорные полукольца.после ночи масло с них стекло и они сухие.когда ты с утра выжимаеш сцепу то на них идет повышенная нагрузка а они без смазки и начинается повышенный износ.а синтетика в коробке позволяет не выжимая сцепу заводится .тобиш избежать износа упорных полуколец.и с синтетикой разници нет прогретая коробка или нет.нагрузка на двигатель одинаковая

[vlixup]

Сообщение от Moiseikin

когда ты с утра выжимаеш сцепу то на них идет повышенная нагрузка

Это как так?. Когда выжимаешь сцепу диск отводиться т.е. на двиг(в т.ч. и коленвал) нагрузки нет вообще. со стороны коробки.