McSood, БК пофигу что у тебя за прошивка (на приборке у тебя тоже БК, только маленький, и показания всеравно показываются), он только ограничивается типами ЭБУ...
Эталонное топливо ты сам заливаешь, на холостых с эталоном он работает на прогретом двигателе и записывает в течение 10 сек. параметры, затем если ты залил плохой бензин, то при проверке (опять же на холостых при прогретом 10 сек) он сравнивает эти показания с эталоном, если превышает процент отклонения (можно самому поставить, но не менее 6%) то будет пищать
Уважаемые производители "штатов", "мультитрониксов" и пр. БК. Подумайте, почему бы не сделать БК, который "цеплялся" бы на крышку "open", но никак не занимал бы весь отсек для мелочей. И открывался бы вместе с ней (понятно что будет к нему пучек проводов - но он, если аккуратно проложить, думаю не займет много места).
Чесслово, не хочется терять любой, пусть и не самый удачный, но все же функционал, в виде дополнительного местечка для мелочей.
Уважаемые производители "штатов", "мультитрониксов" и пр. БК. Подумайте, почему бы не сделать БК, который "цеплялся" бы на крышку "open", но никак не занимал бы весь отсек для мелочей. И открывался бы вместе с ней (понятно что будет к нему пучек проводов - но он, если аккуратно проложить, думаю не займет много места).
Чесслово, не хочется терять любой, пусть и не самый удачный, но все же функционал, в виде дополнительного местечка для мелочей.
хорошая шутка
__________________
Хуже всего работникам ВАЗа, им в случае чего и обругать то некого.
Уважаемые производители "штатов", "мультитрониксов" и пр. БК. Подумайте, почему бы не сделать БК, который "цеплялся" бы на крышку "open", но никак не занимал бы весь отсек для мелочей. И открывался бы вместе с ней (понятно что будет к нему пучек проводов - но он, если аккуратно проложить, думаю не займет много места).
Чесслово, не хочется терять любой, пусть и не самый удачный, но все же функционал, в виде дополнительного местечка для мелочей.
Я задавал похожий вопрос Штату. Только куда более логичней сделать БК вместо заглушки для кнопки. Как у меня в 21103, да и на всех прошлых ВАЗах заместо "кнопочки". Очень удобно. На что был ответ, что скорее всего спроса на него не будет. А если очень надо, то можно переделать от Калины.
Так что купил в итоге заместо крышки "Open". :biggrin:
Multitronics, а как на счет моей проблемы?? я же отписался что стоит виртуальный замок...
Могу понять почему он мог отключиться - провод к-линии или питание на время отвалилось (надо поджать 4,7,16-й контакты в колодке диагностики), но почему он сам включился и не включался при нажатии на кнопку Param (на нее жали?) - не могу понять. Если еще раз повториться или сделайте общий сброс (надо предварительно записать поправки и после сброса занести их) или подключиться к физическому замку.
Могу понять почему он мог отключиться - провод к-линии или питание на время отвалилось (надо поджать 4,7,16-й контакты в колодке диагностики), но почему он сам включился и не включался при нажатии на кнопку Param (на нее жали?) - не могу понять. Если еще раз повториться или сделайте общий сброс (надо предварительно записать поправки и после сброса занести их) или подключиться к физическому замку.
спасибо, на счет провода к-линии я тоже сначала подумал, OBD-II не вытыкал, но дергал во все стороны, не помогало... кнопки жал, ничего не происходило...
Комбинированный вид
