Сегодня провел диагностику, при переключении выдало
1 экран
UEr
3,3
2 экран
--3456
-8--
Хотя только что из сервиса, очередного ТО и ни каких проблем там не выявлено
Могло все это появится если отключали приборную панель??
Да и Штат стоит, он тоже ничего не показывает, машина ведет себя замечательно.
Кто расшифрует что это все значит???
Все, сам разобрался, оказывается когда сигналку ставили отключали мозги и потом просто не сбросили.
4 - ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
ни кто не подскажет что сие означает?
__________________
ВАЗ 2105~3 000 км, ВАЗ 2107~3 000 км, ВАЗ 2199~20 000 км, ВАЗ 2106~20 000 км, ВАЗ 21124~112 000 км, Приора хетчбек...
хотелось бы уметь передавать через wi-fi объятья, выпивку, пиццу, хорошее настроение и ремня горячего.
горячего ремня особенно.
2 - повышенное напряжение бортовой сети; 3 - ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика); 4 - ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика); 5 - ошибка датчика наружной температуры (если в течении 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ "-С"); 6 - перегрев двигателя (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен); 7 - аварийное давление масла (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен); 8 - дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен); 9 - аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен); Е - определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.
А у меня после самотестирования картина следующая высвечиваеться на индикаторе -2345678Е ,отсюда вопрос, кто нить знает что это значит?Имеют место быть все эти ошибки или это комп показывает что табло работает?Машина новая пробег 200 км.
1. Исходная позиция: зажигание выключено, аккумуляторная батарея включена.
2. Удерживая в нажатом состоянии кнопкусбросасуточногопробега, включить зажигание. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов), что говорит о начале самотестирования.
3. Нажать любую из кнопок управления бортовым компьютером. На ЖКИ должна индицироваться версия программы (Ver 1.0 и выше).
4. Еще раз нажать любую из кнопок управления. На позициях первой и второй строк ЖКИ должны индицироваться следующие коды ошибок (при их наличии):
2 - повышенное напряжение бортовой сети;
3 - ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
4 - ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
5 - ошибка датчика наружной температуры (если в течении 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ "-С");
6 - перегрев двигателя (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
7 - аварийное давление масла (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
8 - дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
9 - аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
Е - определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.
5. При необходимости можно сбросить информацию об ошибках. Для этого следует нажать и удерживать в нажатом состоянии кнопкусбросасуточногопробега в течение 3 секунд.
6. Еще раз нажать любую из кнопок управления. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) - система вернулась к состоянию пункта 2.
7. Если не нажимать никаких кнопок управления примерно 15-30 секунд, панель переходит в рабочее состояние.
У меня постоянная ошибка номер 4,
---4--
----
Притом, температура на панели показывается, движок не перегревается!?
Смотрел на сам датчик, вроде без каких либо повреждений???
Может ктонибудь знает в чем дело?
У меня постоянная ошибка номер 4,
---4--
----
Притом, температура на панели показывается, движок не перегревается!?
Смотрел на сам датчик, вроде без каких либо повреждений???
Может ктонибудь знает в чем дело?
забей.
сами разработчики тебе не скажут почему она появляется.
__________________
Хуже всего работникам ВАЗа, им в случае чего и обругать то некого.