хммм, халь вот винду на ноуте похе.рил там ссылка была...кароч БК 1500р показывает все от температуры за бортом до ошибок и неисправностей в электроцепях + бонусом возможность калибровки Эбу. Как думаете лохотрон?
подскажи чем выпиливал прорезь под проводку если помнишь?....
Позвольте вмешаюсь...
Я вырезал расплющенной медной трубкой.Нагревал её и -вперёд.А само отверстие сместил вверх, к углу, даже немного захватил "потолок" отсека.Если вставку компьютера и кабель убрать-то не видно, что там есть отверстие.:wink:
Multitronics, тут недавно заметил, стою в пробке, и вижу что БК RI-500V выключился (перешел в режим ожидания). стал дергать OBD-2, перезапуск двигателя, снимание панельки но все не помогло. решил пусть так, может включится. и действительно, через минут 20 включился, и пока больше не выключался. что бы это могло быть, в смысле причины?
Multitronics, тут недавно заметил, стою в пробке, и вижу что БК RI-500V выключился (перешел в режим ожидания). стал дергать OBD-2, перезапуск двигателя, снимание панельки но все не помогло. решил пусть так, может включится. и действительно, через минут 20 включился, и пока больше не выключался. что бы это могло быть, в смысле причины?
Т.е подсветка выключилась, а цифры показывались?
Замок какой?
Т.е подсветка выключилась, а цифры показывались?
Замок какой?
да, именно так... в смысле замок зажигания?? дык без автозапуска, штатный, все работало в штатном режиме...
вот еще мож поможет: иногда пропадает значение оборотов (т.е. с положенных 800-840 на одну секунду скидывает на 0) на "дисплее пользователя 4", в основном на холостых, а на повышенных не замечал...
Комбинированный вид
