Хм... а что есть варинты? В штаное место. Самое сложное, это подключить провод от датчика бензобака слева от рулевой колонки. Всё остальное - очень просто.
На Х6 действительно есть пленка. Пытаясь снять комп,не удачно схватил его за края и пленка чуть отошла с боку. Еще достали постоянные напоминания о нехватке топлива,хоть и делал коррекцию ДУТ.
Аааа.
Но у меня что на первом, что на втором Х6 всё было приклеено намертво, и наличие пленки ничем себя не проявляло. Если б АЛИ не сказал, так и не узнал бы об этом.
Можно поподробней, как понять повозиться. Сам провод неудачно расположен??
Да, его сложно найти.
Первый раз я с этим долго возился. Час наверно. Потому что картинки в инструкциях неразборчивые. В итоге лег, взял фонарик и разобрался.
Итак, для начала ляжьте на передние сидения, головой вниз - к колодкам, ноги можно выставить в окно пассажира. Руками с фонариком посмотрите эти три колодки. И сопоставьте с этим рисунком http://www.shtat-msk.com/doc/BK_Prio...ix_A4_ver1.pdf ( стр.8 Рисунок "Подключение ДУТ"). Думаю поймете. Вам нужен тонкий розовый провод, а другие, по-моему один с полосой, а третий - толстый.
И ещё подсказка, нужный розовый провод должен подходить именно к нужному штекеру на колодке (2-й с краю как на картинках стр 8, стр. 9). Значит это он.
Sergey_B, опиши, пожалуйста, если есть возможность, как что куда подцеплять. Кончики проводов от "бортовика" к каким местам клемить? Все ли провода будут соедияться под рулевой колонкой? В сторону бордачка не пойдут никакие? И как кончики проводов вытащить сзаду из под панели?
(Парень эленктрик, за 1000 р. предлогает подключить, жалко что-то)
По сути, зачистить провода, просверлить дырку и соединить. Схема благо понятная. Я пока не купил, но инструкцию прочитал. К бардоку нужно вести провод диагностической линии (К - линия).
Sergey_B, опиши, пожалуйста, если есть возможность, как что куда подцеплять. Кончики проводов от "бортовика" к каким местам клемить?
Смотрите инструкцию и идите пошагово. Там же с картинками. Нового я ничего тут не скажу. Вроде всё понятно там. Единственный ньаюнс с ДУТ (он один слева от рулевой колонки) - о нем выше.
Цитата:
Сообщение от Shooroop
По сути, зачистить провода, просверлить дырку и соединить. Схема благо понятная. Я пока не купил, но инструкцию прочитал. К бардоку нужно вести провод диагностической линии (К - линия).
Да именно так.
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Юрьевич
)))))))))))))
Надо в инструкции прописать)))))))))
Ну а что мешает. )))) За то людям удобно в первый раз разобраться с проводами. Когда второй раз полезу,наверно такую экзотическую позу можно будет не принимать.
)))) За то людям удобно в первый раз разобраться с проводами. 
Комбинированный вид
