Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
На межгород вожу подкатной домкрат цена впроса 1800 рублей подьёмность 3 тонны но он компактный и с большим вылетом, пассажиров не высаживаю если что... штатный и домкратом не назову - кошмар...(пользоваться умею всеми домкратами имею навыки ремонта авто в том числе и в дороге,).
__________________ Не нравится новая Приора? Так купи подержанную иномарку и Лада станет твоей мечтой!
родной какашка редкостная, начал менять колесо, срезало резьбу на штоке, плюнул, купил новый такой же (ничему жисть дурака не учит), на грунтовке менял, набок сложился хотя стоял ровно и машина не покатилась никуда. Наверное они ПРОКЛЯТЫЕ ))))))))
Карабас, конечно тебе не свезло, но и озлобляться сильно из-за этого не след. В каждом случае всегда стоит поискать свои плюсы. Ведь теперь у тебя два домкрата. Хотя и сломаных. Но ведь их можно исправить, пускай путём определённых затрат. К примеру, ты уже знаешь, какие детали у них оказались ненадёжными. Следовательно, можно в одном случае просто поискать более прочную винтовую пару, а во втором - усилить кронштейны. Вот уже целых два плюса. Если конечно есть возможность взять подкатной, то и это положительный момент. У меня вот, штатный домкрат также сложился при первом же использовании, но я его усилил и теперь пользуюсь без проблем. Главное - подойти к проблеме с оптимизмом. Тем более, что не такая она и серьёзная.
Пришлось менять колесо, на узком серпантине в Горном Алтае.
Прорезало камнем боковину покрышки :(
Помятуя о том, что машина может соскочить - подставил ручник, вторую передачу и под колеса камни для упора)
подготовил ровную площадку и поставил домкрат, сердце екало до самого опускания машины. Чувствовалась ненадежность и хлипкость подъемника :(
Помятуя о том, что машина может соскочить - подставил ручник, вторую передачу и под колеса камни для упора)
подготовил ровную площадку и поставил домкрат, сердце екало до самого опускания машины. Чувствовалась ненадежность и хлипкость подъемника :(
А кто ж того не боится? Она ведь соскочить не может только если стоит на всех четырёх колёсах или лежит на брюхе на гидролифте в автосервисе icemania, ты ведь всё правильно сделал. А то что этот домкрат хлипкий, так он ведь и предназначен только для замены колёс, и то по-быстрому. Так что и запас прочности у него соответствующий.
AutoLiker, просто я уже ронял машину на этом домкрате) а тут в экстримальных ситуациях пришлось использовать, гидравлический не повез - тяжелый))
Тут, как говорится, дело вкуса. А, на счёт гидравлических, то о них я слышал, что тоже могут сорваться (уплотнение в плунжере порвётся и хана). Для усиления своего домкрата я использовал простой отрезок водопроводной стальной трубы 3/4", который в размер между проушинами, где крепится нижняя опорная лапка надел на ось соединяющую эту лапку с нижней стойкой. И с тех пор, при соблюдении включеной передачи, досок под колёса и ручника сколько раз поднимал машину и ни разу не сорвалось. Конечно, следить за правильной постановкой вертикальной оси домкрата - это одно из обязательных условий. Самое главное - не торопиться и смотреть в оба. Конечно, я подумываю приобрести подкатной, но пока что ломает меня такой вариант. Потому что и обычным домкратом получается неплохо
Менял штатным домкратом на первый день покупки машины переднее колесо.. забыл поставить ручник (на скорости стояла), как следствие машина покатилась вперед. Благо успел подтолкнуть запаску под машину ногой, иначе не избежать было неприятностей. Теперь наученный горьким опытом проверяю ручник и скорость, да и кирпич стараюсь подложить при возможности..
у меня на 2110 был немного другой домкрат (приоровский длинее что ли), нежели на приоре, хотя они очень похожи. к домкрату, который был в комплекте с 2110, претензий вообще не было. сколько им не пользовался (при условии включенной передачи, затянутого ручника и подложенных башмаков) машина ни разу за 3 года никуда не падала, а поковыряться с машиной любил и что-то делал частенько даже без особой нужды.
приоровским не пользовался ни разу, в день покупки приоры купил подкатной
Комбинированный вид
