Честно говоря, то что вы написали - белиберда какая-то, не обижайтесь.
Много текста, а информации пару слов и то не понятно как именно.
нужно было отрезать и поменять местами клеммы в разъёме предподготовки, чтоб с АКБ питание шло туда, где был отрезанный конец, а там где было питание с АКБ - это сигнал включения магнитолы.
Проще выражаясь, посмотрите на какие провода самой магнитолы идут эти контакты разъёма.
Постоянное питание с АКБ, должно поступать на желтый провод магнитолы (он силовой, это питание магнитолы и хранение памяти),
а красный провод магнитолы должен коммутироваться замком или кнопкой (это сигнальный, слаботочный - даёт логическое разрешение на включение/выключение магнитолы).
Да никаких обид!)Мне что в первый раз получать "Подзатыльники" от "Мегавольта")) У меня цветовые индексы обозначения только на бумаге,в мануале по мафону "жёлтый" описан как "при включении зажигания","красный" 12В постоянно,а на самой магнитоле бирка наклеена где написано "жёлтый" 12 в постоянно",красный 12и при включении зажигания.То есть с точностью до наоборот
Добавлено через 4 минуты
У меня штеккер предподготовки вставлен в гнездо магнитолы и жёлтых проводов там ну нету)).Вот ещё. Плюсовой провод активной антенны был тупо примотан к толстому ошкуренному проводу идущему на штеккер предподготовки.То есть антенка постоянно запитана была и тянула АКБ? Не стали морочится в сервисе(
забавно, они походу с ВАЗа пример берут - всё наоборот, тогда по идее должно встать как надо ...
И Еще вопрос, а зачем запитывать от подсветки ?
Цитата:
Сообщение от mnwmnw1975
провод активной антенны был тупо примотан к толстому ошкуренному проводу идущему на штеккер предподготовки.То есть антенка постоянно запитана была и тянула АКБ?
забавно, они походу с ВАЗа пример берут - всё наоборот, тогда по идее должно встать как надо
Так как мне определить где клемма жёлтого,а где красного? Кому верить книге или мафону? Толстый провод пришёл к клемме 7,от него пошла перемычка на клемку 4 ,белый это 6 и два чёрных 8. Такая схема у всех приор с аудиоподготовкой?
1 - Mute от КПП - задний ход (приглушение музыки -20 dB / включение камеры ЗХ)
2 - Mute - Антенна детектирующая звонок сотового телефона (проводок длиной пару дм)
3 - Mute (выкл. звука при замыкании на общий)
4 - постоянное питание, силовой от + АКБ.
5 - Remote (питание антенны | включение Усилителя)
6 - подсветка
7 - АСС (замок зажигания/разрешение включения), сигнальный
8 - общий, силовой, минус АКБ.
Толстый который идёт на 7, переместить на 4,
тот что до этого шел на 4 отрезать и переместить на 7, соединить АСС (замок зажигания или кнопка)
Антенну запитать от 5-го (напряжение поступает с магнитолы, при её вкл., а не от машины)
Толстый который идёт на 7, переместить на 4,
тот что до этого шел на 4 отрезать и переместить на 7, соединить АСС (замок зажигания или кнопка)
Антенну запитать от 5-го (напряжение поступает с магнитолы, при её вкл., а не от машины)
Понятно, как всегда по полочкам! Спасибо! Осталось только вытащить клеммы не повредив их. Не знаю как мафон, но антенна точно виновница замёрзшего аккума. Капец! И это так делали в региональном центре "Алтай-Лада" В 5-ом гнезде клеммы нет, вот и никто утруждаться не стал(((
Имею штатную 2din магнитолу. Подскажите можно ли сделать включение/выключение магнитолы при включении/выключении зажигания. Без кнопки. Просто чтобы включилась сама и сама выключалась. Нет желания просто ее включать и выключать самостоятельно.
Имею штатную 2din магнитолу. Подскажите можно ли сделать включение/выключение магнитолы при включении/выключении зажигания. Без кнопки. Просто чтобы включилась сама и сама выключалась. Нет желания просто ее включать и выключать самостоятельно.
Если подключить тупо к зажиганию, то при выключенном моторе слушать музыку можно будет только с включенным зажиганием. Если использовать диодную развязку, то выключать магнитолу все таки придется каждый раз самому. Чтобы удовлетворить ваши условия, как мне кажется, лучше всего сделать так.
__________________
Под приорой: матерюсь постоянно, неожиданно и не нарочно; по уши грязный, зато счастливый!
шнива 2008г, мафон LG-LAC-3700 подключен штатно. Ток потребления на сигнализации ~170мА. При отключение штекера питания 38-40мА.
Диоды спаял на проводах, завтра внедрим проверим.
подключено через диодную развязку, станции запоминаются, работает все корректно.
ток потребления на сигнализации 40-43мА.
Все счастливы, особенно аккумулятор
Комбинированный вид
