Николай Михалыч, Dima1984, Смазка в редукторе загустевает. Только странно что-то почему она у вас в -10 густой становится, у меня медленно начинают двигаться, если -25-27. Минут через 15 после пуска от тепла бачка редуктор нагревается и всё приходит в норму.
Ну ни чего удивительного нет, это же АвтоВАЗ, какая смазка была такую и нанесли, ну не было у них на данный момент той смазки которой надо, замазали летолом, и так же покупают, значит покатит))))
Селиконовая смазка так есть, 85 рублей стоит спрей и весь гемор заканчивается! Я ей все резинки петли замки, пружинки и многое еще чего обработал, так как зимой я и на мойку заезжаю, и проблем не было!
Селиконовая смазка так есть, 85 рублей стоит спрей и весь гемор заканчивается! Я ей все резинки петли замки, пружинки и многое еще чего обработал, так как зимой я и на мойку заезжаю, и проблем не было!
селикон . вд-40 --это не смазки . так времянка . гайки отвернуть прикипевшие .
Ну ни чего удивительного нет, это же АвтоВАЗ, какая смазка была такую и нанесли, ну не было у них на данный момент той смазки которой надо, замазали летолом, и так же покупают, значит покатит))))
Вот только не надо про ВАЗ - ино в этом плане не лучше. На филдере такая же фигня - -10-15 и дворники замерзают, а чего? Русский дурак покупает, значит потянет, можно туфту праворульную лепить. Кстати, там дворники ложатся в левую сторону, а не как у нас в правую. А это тойота, а не ВАЗ, тем более филдер дороже приоры. Так в чём разница?
Наконец-то приобрел себе щетки - зимние "Чемпион"! Не щетки - песня, а точнее тишина. После родных ВАЗовских, даже и сравнить не могу. А вытирают как...! И удовольствие всего-то- 600 рэ. Сегодня ехал в мокрый снег около 2-х часов и ни разу не останавливался для чистки щеток! Всем рекомендую!
Линейный вид
