не надо просто нужно мозг включить. Например в уплотнитель всунуть что нибудь жесткое может поможет
Добавлено через 5 минут
Например кусок веревки подобраной по внутреннему диаметру уплотнителя
А по теме - Foka имел ввиду наполнить уплотнитель изнутри, что бы он меньше прогибался (IMHO)
А по поводу согнуть... коленом... Это жесть. (сорри за каламбур...)
Конечно жесть. Если с жестянкой ни когда не работал, то лучше без наставника не пробовать. А по поводу дребезжания, надо чтоб специалист посмотрел. Хотя бы на очередном ТО. Мы же причину не знаем, только гадаем...
Блин, похоже термостат стал глючить....Греется только до 70 на ходу. Стоит включить 4 скорость вентилятора - температура немного падает. До 80 и выше доходит только на месте стоя
Блин, похоже термостат стал глючить....Греется только до 70 на ходу. Стоит включить 4 скорость вентилятора - температура немного падает. До 80 и выше доходит только на месте стоя
Похоже на то, но при условии не сильно низкой температуры за бортом. Может быть конечно и погрешность датчика, посмотрите при какой температуре включается "карлсон"
Похоже на то, но при условии не сильно низкой температуры за бортом. Может быть конечно и погрешность датчика, посмотрите при какой температуре включается "карлсон"
температура всего то -25 за бортом, морда закрыта, двигатель укрыт. До этого и в -35 до рабочих 80ти без проблем грелась. А тут вдруг 80 и все. попробую еще ошибки приборки сбросить - бывает что указатель топлива глючит. Может и тут глюк. Хотя све же на термостат грешу
Комбинированный вид
