АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..

[Byz9ka]

щаз же продаются поршни с проточкой на приору что б не гнуло, скорее всего заменены поршни, или как написано выше ШПГ от 2112 с0 121 шатуном

[Yar]

Разобрал я свой Марель и мое ИМХО, деталь 5 выполнена из алюминия что ли мягкий металл можете из-за большего линейного расширения происходил клин, люфта в подшипнике нет люфт скорей всего между 4 и 5. Подшипник просто супер. Пружина реально жесче чем на китайце.

[Alexiy]

Сообщение от Артёмка014

Можно ли в гаражных условиях проверить деформировались ли шатуны(хотя вряд ли если поршень то вроде целый)

не проверишь. но они деформированы.
ещё раз. шпг новую после загиба ставить, иначе жор масла (причём охеренный).

[Alexiy]

Сообщение от Форест

, либо топикстартер - троль. У 21126-го мотора (как и 2112-го) загибает 100%.

это ближе всего к истине. по этой причине закрыть тему, дабы не заблуждать форумчан.

[Snek]

в общем вчера решил заменить ролики грм, купил кит комплект от gates, судя по всему оригинальный. В общем во время замены роликов потерял фазы грм. Машина не заводится. Компрессию проверили - ноль. На сто сказали что загнуло клапана. Короче меняю шпг от 124 двигателя, обещают сегодня к вечеру или завтра с утра отдать машину. Цена вопроса примерно 20000 рублей с запчастями. Вывод один: не знаешь, не лезь в этот грм, лучше на станцию съездить. А то вот вчера спешил, а в итоге никуда не поехал, и сегодня без машины.

[KolaDOOMer]

Snek, это точно! Я только ролики менял, а перед этим тут все исчитал, и по два раза все проверял, прежде чем запустить.

[Foland11]

Сообщение от Snek

Вывод один: не знаешь, не лезь в этот грм, лучше на станцию съездить.

Не то что лезть в ГРМ, даже в эту тему ни ногой. Если не шаришь (или не хочешь шарить) в устройстве и работе привода ГРМ.
Вот так при элементарной смене ремня и роликов попадают на 15-20000 тугриков.
Snek это не к тебе относится, а вообще.

[stm48]

Snek,Сочувствую! Спешка в таком вопросе вообще не нужна.
Еще раз сочувствую.

[gavial]

Вот и я тоже побаиваюсь лезть сам. В компах соображаю и шарю, а вот в авто любитель
Но и кому -то давать лезть в ГРМ как-то страшно. Надо быть уверенным в квалификации и знаниях этого мастера.

[Matvei]

да погодите вы, пусть поддон скинет или ГБЦ (что посложнее) вдруг опять НОУ ХАЙ АВТОТАЗА