Re: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)
Цитата:
Сообщение от piligrim
ставил, заклинил сразу натяжной и стал выть.
я ставлю комплект гетс ремень и натяжной ролик,а опорник хочу поставить coram,обьездил все магазины на всех опорниках какие смотрел люфт огромный,на coram более менее нормальный.польский опорник вообще не внушает доверия.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)
Цитата:
Сообщение от andrey39
я ставлю комплект гетс ремень и натяжной ролик,а опорник хочу поставить coram,обьездил все магазины на всех опорниках какие смотрел люфт огромный,на coram более менее нормальный.польский опорник вообще не внушает доверия.
чем польский не внушает??? тем что люфта практически нет???
Или вас запугили, эти несколько случаев, разрушения ГРМ... да еще так, с доконца, и не выснеными обстоятельствами!!??
Re: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)
Цитата:
Сообщение от MixaKapa
чем польский не внушает??? тем что люфта практически нет???
Или вас запугили, эти несколько случаев, разрушения ГРМ... да еще так, с доконца, и не выснеными обстоятельствами!!??
наоборот на польском люфт большой поэтому страшновато ставить,хотя смотрел этот турку или как его правильно,там вообще кошмар люфт огромный да ещё и закусывает,так что просто выбрал с наименьшим люфтом.а так конечно если все почитать то нужно всю машину переделать в двинашку и менять ремень с роликами каждые 30тыс.а лучше купить шестерку там вообще ни че не обрывает. пока у меня пробег 85500 смотрел ролики не че особо страшного нет,ни че не свистит не шумит и люфт нормальный,просто к зиме желательно поменять,на морозе посерьёзней нагрузки и износ.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)
У моих знакомых на Ладе Приора двигатель "126" 2008 года выпуска загнуло клапана, помимо того еще она начала жрать масло, хозяин разобрал двигатель и выбросил всю "облегченную" поршневую группу, т.е короткие поршня и шатуны и поставил от ваз 2112, она стояла битая, а двигатель новый. Он снял с неё поршневую группу, шатуны и поршня с кольцами и вставил в Приору и сейчас ездит будь здоров, масло не жрёт, клапана не гнёт. На ней были поршня с проточками под клапана. Может и мне так сделать?А то ездишь как на пороховой бочке, а впереди уральская зима. Напишите пожалуйста кто так делал или знает как переделать поршневую группу чтобы не гнула клапана и не жрала масло. Моя Приора прошла 124 тыс км, а уже поджирает масло. Буду очень вам благодарен. Николай.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Nikintosh
У моих знакомых на Ладе Приора двигатель "126" 2008 года выпуска загнуло клапана, помимо того еще она начала жрать масло, хозяин разобрал двигатель и выбросил всю "облегченную" поршневую группу, т.е короткие поршня и шатуны и поставил от ваз 2112, она стояла битая, а двигатель новый. Он снял с неё поршневую группу, шатуны и поршня с кольцами и вставил в Приору и сейчас ездит будь здоров, масло не жрёт, клапана не гнёт. На ней были поршня с проточками под клапана. Может и мне так сделать?А то ездишь как на пороховой бочке, а впереди уральская зима. Напишите пожалуйста кто так делал или знает как переделать поршневую группу чтобы не гнула клапана и не жрала масло. Моя Приора прошла 124 тыс км, а уже поджирает масло. Буду очень вам благодарен. Николай.
а поджирает масло... можно поинтересоваться, в каких объёмах и за какой пробег
Re: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)
Цитата:
Сообщение от andrey39
наоборот на польском люфт большой поэтому страшновато ставить,хотя смотрел этот турку или как его правильно,там вообще кошмар люфт огромный да ещё и закусывает,так что просто выбрал с наименьшим люфтом.а так конечно если все почитать то нужно всю машину переделать в двинашку и менять ремень с роликами каждые 30тыс.а лучше купить шестерку там вообще ни че не обрывает. пока у меня пробег 85500 смотрел ролики не че особо страшного нет,ни че не свистит не шумит и люфт нормальный,просто к зиме желательно поменять,на морозе посерьёзней нагрузки и износ.
если хочешь поменять поршневую то ставь от 124 мотора -все подходит и прекрасно работает...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Re: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)
да нет я к тому что ничего не хочу менять,я покупал приору а не двенашку и хочу ездить на приоре,просто надо приспосабливаться к её заморочкам это же автоваз.