Я сточил 2 мм родной втулки, весь механизм и втулку тщательно намазал литолом
Тишина, надеюсь надолго
Но на всякий втулкой фторопластовой запастись надо
У меня стоит фторопласт и еще у друзей - ни чего не гремит
У меня на этом узле люфта не было и нет, хотя машина 2008г. (узел старого варианта). Весной 2009г менял карданчик на калиновский и изменил крепление реактив. тяги. Если подробно, то уже писал. Вибраций нет (надеюсь и долго не будет).
У меня на этом узле люфта не было и нет, хотя машина 2008г. (узел старого варианта). Весной 2009г менял карданчик на калиновский и изменил крепление реактив. тяги. Если подробно, то уже писал. Вибраций нет (надеюсь и долго не будет).
Самый правильный вариант доработки - изменить крепление реактивной тяги
Самый правильный вариант доработки - изменить крепление реактивной тяги
Во правильные тезисы.Полное её УДАЛЕНИЕ. И саму тягу к КПП на подвес. Смотрим видео(ютюб) делаем как у меня. НЕ подвес не делал.НО результат ОТЛИЧНЫЙ.!
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
На прошлой недели снова задребезжал рычаг КПП. Втулку точить пробовал, помогло на пол года потом всё снова. Пробовал вместо втулки и плсиковых шайб вставлять кусок газового двухслойного шланга. Помогло на 2 месяца. Затм задребезжала сама ручка. Намотал изоленту и одел. Помогло. Спустя еще месяц сменил карданчик на калиновски, родной быс сильно изношен, плюс начало подтекать масло из сальника. Сменил и его. И рычаг снова задребезжал. Но теперь внизу, в том месте где стоит пружина и шарики. Чуть-чуть, буквально на 3мм. отводиш рычаг в сторону и дребезг прекращается. Будете смеяться по пока что сделал так:
Вроде помогло. Но на долго ли? =)))
Комбинированный вид
