Решил первый раз поменять фильтр салона. Продавец- возьми с водоотталкивающей пластиной, всего на 100р дороже, но лучше простого! Купил, меняю, а там уже эта пластина стоит! На фига мне вторая!? Не покупайтесь на разводы!!!
Какая нахер разница правильно ты его поставишь или нет вода сделает свое дело его перекосит весь и поведет через месяц. Ты машину в глаза когда нибудь видел или это первая у тебя? И кому ты там мурзилку читаешь фильтру воздушному:biggrin:Это к психиатру.
не нервничай. ничего там не перекашивается. если не умеешь, нечего ляля разводить и мурзилками народ пугать
не нервничай. ничего там не перекашивается. если не умеешь, нечего ляля разводить и мурзилками народ пугать
Ну сделаешь фото своего когда менять будешь поглядим. Недаром народ изголяется с козырьками покупает из бутылок их делает и т.д. правда это все на двенахах на приоре (норма) может и дольше проживет так как жабо другое.
народ,у меня вопрос по фильтру салона.Я сам пока не вникал,холодно,но может кто знает чего.Он же стоит открытый,а если туда попадет вода,или талый снег,а потом замерзнит,через него воздух перестанет попадать и тогда проблема,или я чего не так думаю?
Присоединяюсь к вопросу. У меня во время снегопадов воздухозаборник постоянно забит снегом, при попытке очистки снег проваливается на фильтр, при этом стекла из нутри полностью промерзают, даже лобовое долго отмораживается. В сухой мороз такого не наблюдается. Знакомые десяточники говорят у них еще хуже, воздухозаборник вообще капотом не прикрыт.
В фильтре есть дырки через которые вода стекает. Если теоритичиски забить его снегом или цементом залить, то воздух все равно поступать будет! Система не гермитичнаКонечно поток не такой мощный будет но воздух поступать будет.
Самое лучшее, идти в магазин с уже снятым элементом. Обычно на прилавке 3-4 производителя, но не факт, что все они 100% того размера, что хотелось бы. Мягкий пластик, который не держит форму, образуя щели, или шире, или короче. Компенсируют большим количеством поролона, для уплотнения.
В прошлые выходные поменял фильтр салона. Пробег 5500. Достало что стекла постоянно запотевшие и естественно замерзают. К томуже поток воздуха настолько слабый был что приходилось вентилятор на максимуме держать и все равно слабо дуло. И вот снял жабо и крышку воздузаборника и с большим трудом выковырял фильтр, который представлял из себя нехилый такой кусок льда.
На сколько я понял на приору фильтр идет десяточный. Взял самый простой за 195руб. при таком раскладе его зимой придется каждый месяц менять. Поставил новый фильтр и чудо - стекла не запотевают поток воздуха и на 1-ой позиции вентилятора достаточный.
Неужели нет каких-нибудь решений чтобы снег не попадал в воздухозаборник?
Поставить отопитель от люкса.
А вообще ребята козырьки мастрячат какие-то из пластиковых бутылок.
ВОт вот, Однажды утром пришел, после обильного снегопада, а у меня из отопители(извиняюсь)ХХХХХХ ХХХХ...й. Загнал в сервис - я был в шоке :во первых сугроб на фильтре , :во вторых - фильтр весь покороблен и напоминает кусок льда. Короче вся вода, которая стекает с лобовика попадает на фильтр, весь снег тоже, а когда он тает попадает на фильтр, и он замерзает и не пропускает воздух. Я сделал козырек из 5ти литровой бутылки и уложил его над фильтром, надеюсь больше снег и вода на него не попадут. А вообще бы руки оторвал бы тем людям, которые придумали месторасполажение данного фильтра!!!
тока сменил салонныйфильтркакой урод придумал эту конструкциюВообщем что бы вытощить старый пришлось просверлить в нем дырку и тянуть....так же он уперся в движок пришлось ломать и вытаскивать. Так же что бы поставить новый пришлось попотеть так как длина его не позволяет он в движок упирается. Короче с перикосами раком боком ели засунули его. Я уже подумал что движок снимать придетсяВообщем очередной раз наш автопром разочаровал меня. Так же пластиковая заглушка которая закрывает фильтр очень мягкая и защелки не держат не фига. Вот печатаю с обоженной рукой в нескольких местах Вообщем все это поледний ВАЗ купленный мной