Проверенный, работоспособный софт http://www.auto-bk.ru/forum/topic/14117/.
Программа не жадная, автор делает доброе дело, перепробовал много программ и остановился на этой (имеется в ввиду бесплатный и ломаный софт).
Следует помнить - одно дело законнектиться и получить данные, а другое - самое сложное их проанализировать и сделать правильные выводы.
Относительно пробега. Если регистратор активирован в ЭБУ ( что иногда делается на ряде ЭБУ, почему не понятно), то при этом в ЭБУ заносится ряд параметров, включая пробег. Но...неоднократно наблюдал активированные регистраторы.Пробег занесенный туда, да и остальные параметры, не имели не чего общего с реальными...в ЭБУ была занесена не понятная информация.Видимо потому ни кто и не обращает внимание на данные записанные в регистраторе. ЭБУ имеет отношение к пробегу. Посмтрите на данные которые поступают в ЭБУ и станет все понятно.Говорить о достоверности, это уже несколько другое.
Почему тогда при смотке одометров просто не шьют эбу,а снимают понель и там корректируют?И какие даные поступают в эбу?
Не путайте регистратор ЭБУ и одометр на панели. В ЭБУ поступают все данные по машине, даже такие как скорость, ее превышение, превышение оборотов, температуры и еще порядка 10 параметров. Точно перечислить не могу,т.к. ни когда ими особо не интересовался.Лично мне они не нужны. И данные эти фиксируются только при активированном регистраторе. Как только столкнусь с машиной с активированным регистратором, выложу скрин данного раздела диагностической программы.
Проверенный, работоспособный софт http://www.auto-bk.ru/forum/topic/14117/.
Программа не жадная, автор делает доброе дело, перепробовал много программ и остановился на этой (имеется в ввиду бесплатный и ломаный софт).
Следует помнить - одно дело законнектиться и получить данные, а другое - самое сложное их проанализировать и сделать правильные выводы.