Сегодня -22 и перестала ехать.На холостых рботает чуть газу и глохнет.Снял насос.Еле нашел как добраться до сетки.Она была полностью обросшая льдом.Почистил поставил работает 10 сек и глохнет.Разбираться на морозе не было больше желания.Пошел купил новый насос в сборе за 2300.В итоге все то же самое работает 10 сек и глохнет.Похоже забился фильтр тонкой очистки или чтото еще.Я весь в раздумьях,а машина стоит на обочине и замерзает .Ладно хоть был один и в городе.А вчера ехал с детьми ночью и в -27.Пойду искать буксир....
Сегодня -22 и перестала ехать.На холостых рботает чуть газу и глохнет.Снял насос.Еле нашел как добраться до сетки.Она была полностью обросшая льдом.Почистил поставил работает 10 сек и глохнет.Разбираться на морозе не было больше желания.Пошел купил новый насос в сборе за 2300.В итоге все то же самое работает 10 сек и глохнет.Похоже забился фильтр тонкой очистки или чтото еще.Я весь в раздумьях,а машина стоит на обочине и замерзает .Ладно хоть был один и в городе.А вчера ехал с детьми ночью и в -27.Пойду искать буксир....
с буксира и надо было начинать, чтоб доехать до теплого бокса. а там уже разбираться. замерзнуть может от рампы и до бака
Сегодня -22 и перестала ехать.На холостых рботает чуть газу и глохнет.Снял насос.Еле нашел как добраться до сетки.Она была полностью обросшая льдом.Почистил поставил работает 10 сек и глохнет.Разбираться на морозе не было больше желания.Пошел купил новый насос в сборе за 2300.В итоге все то же самое работает 10 сек и глохнет.Похоже забился фильтр тонкой очистки или чтото еще.Я весь в раздумьях,а машина стоит на обочине и замерзает .Ладно хоть был один и в городе.А вчера ехал с детьми ночью и в -27.Пойду искать буксир....
точь точь было!!!! промыл бн и сетку!! утром тоже самое глохнет!!! снял с рампы нипель надел тонкий шланг и в канистру! на бн накинул плюс и минус и слил весь бензин из бака! взял чистую тряпку вытер насухо бак! сменил фильтр бн! бензин налил чистый без мути! мутный вылил! из того что сливал конечно!!! машина полетела!!! сделал для себя выводы где нельзя заправляться! вот и вся история!!!!
mex45, Купи еще фильтр тонкой очистки. Потом сними БН вылей всю муть со дна спомощью шланга(груши) с самого дна, поводи по самому дну где видно имульсию. И тебе надо в теплый бокс чтобы отогрелся топливо провод и рампа. Топливопровод открути от рампы и продуй. а рампа так отойдет заведешь. Потом если хочешь можешь залить Hi-Gear для чистки клапанов или форсунок в бензин(читай инструкцию). Я считаю толк от этих добавок есть
...Снял насос.Еле нашел как добраться до сетки.Она была полностью обросшая льдом...
Я живу на Севере, 20 лет езжу на Жигулях и ни рузу не сталкивался с подобной проблемой. Даже когда в морозы загонял машину в теплый бокс на 6-8 часов и потом протирал мокрый багажник от конденсата. Ни разу не применял спирт. И это на карбюраторных машинах.
Было ведь уже тясячу раз сказано, как этого избежать:
1. Заправляйтесь только на проверенных заправках.
2. Не заправляйтесь сразу после слива бензовоза, минимум на следующий день.
3. Старайтесь держать бак полным, особенно при резких перепадах температур.
4. Периодически вырабатывать бак до дна.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Провереная заправка под названием ЛУКОЙЛ налила мне воды в бак.
Два варианта.
1. Заправлялся после слива бензовоза или через полчаса после него.
2. "Лукойл" липовый. Тут где-то публиковался сайт Лукойла с перечнем "настоящих" АЗС. Я посмотрел свои - все настоящие.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
vlixup, Надо смотреть на чек если все совпадает значит бензоколонка Лукойл оригинальная. А вобще лучше стараться заправляться по понедельникам и четвергам. Так же Роснефть хорошая бензоколонка.
Комбинированный вид
