вернее, смотря какая комплектация, если с кондеем то сигнальный висит слева от движки на крыле, а если норма то там на том месте бачок ГУРа висит и потому сигнал на телевизоре.
Сегодня что-то подобное случилось: пропал сигнал (клаксон). Реле срабатывает (щелкает), предохр. (10А) не сгорел, реле тоже. Штатный иммоб. не активирован. Грешу на сам клаксон. Как померяю напряжение на клеммах клаксона - отпишусь. Что еще может быть?
Сегодня что-то подобное случилось: пропал сигнал (клаксон). Реле срабатывает (щелкает), предохр. (10А) не сгорел, реле тоже. Штатный иммоб. не активирован. Грешу на сам клаксон. Как померяю напряжение на клеммах клаксона - отпишусь. Что еще может быть?
Сегодня что-то подобное случилось: пропал сигнал (клаксон). Реле срабатывает (щелкает), предохр. (10А) не сгорел, реле тоже. Штатный иммоб. не активирован. Грешу на сам клаксон. Как померяю напряжение на клеммах клаксона - отпишусь. Что еще может быть?
у меня такаеэа проблема тока когд а прогрееться машина все проходит
На клаксон напряжение не приходит. Остаются провода.... до клаксона. Довольно странно. Машине год. Провода в хорошем состоянии. Так неохота ехать на СТО, но самому лазить под машиной тем более влом.
Вообщем всё решилось для меня просто. Я не на том клаксоне измерял напряжение(( А сигнал пропал потому что клаксон умер. Поменял их местами с тревожным сигналом и всё заработало.
Родной сигнал реально починить самому Я его убил когда на свадьбе в картеже ехал и долго держал сигнал. Потом когда снял,то внутри было слышно как что то отвалилось и валяется там. Когда разобрал,то увидел что от нагрузки отпаялся контакт. При таком варианте достаточно закрутить болт на корпусе сигнала. В зависимости от силы натяжения,можно регулировать интонацию звучания! Думаю даже исправный сигнал можно настроить так что как камаз орать будет )))