Вопросов больше не имею.Оно то конечно с пассажирского сиденья виднее.
с пассажирского сиденья как-то иначе слышны бряки в подвеске на ухабах?
на пассажирском сиденье как-то иначе слышатся сверчки?
на пссажирском сиденье не чувствуется, как сжимается подвеска в поворотах, как "бешенно вжимает в сиденье от реактивной тяги мотора шевроле 1,6"?
с пассажирского сиденья интерьер салона видется иначе чем с водительского?
подходя к машин справа экстерьер воспринимается иначе, чем когда подходишь к водительсой двери?
ну вот видите....
я, кстати, в своем посте то же у вас ничего не спрашиваю, несмотря на столько знаков вопросов... потому, как ответ -то очевиден.
T&B, на моей лаче ничего не стучит и сверчков нет.Реактивная тяга мотора есть только у приоры-ули гоночный болид ведь с табуном коней под капотом.Тебе доказывать тоже ничего не собираюсь-я своей машиной доволен.
не только, но лача 1.6 проиграет приоре полюбому. а по факту в каждом авто есть плюсы и минусы, и приора номальное авто и лачети...за свое бабло конечно...
те,кто говорит,что лачетти и приора почти одинаково-может быть в чем-то и прав)
но посмотрите для начала-на базе чего и создана приора?
затем поинтересутесь насчет лачетти...разница в лет 5 присутствует...и не в польз приоры...
по поводу начинки-в базе у приоры есть АБС,задние дисковые тормоза,подогрев зеркал,независимая задняя подвеска?
по поводу сборки и качества комплектующих-наверное и говорить не стоит в чью пользу весы перевесят?
по поводу места в салоне-увы-приора-не конкурент...
насчет поломок-все расписал,считаю,что для 106000 км пробега-вполне нормально...
и закончим-в субботу в сауне отмечали день рождения жены,заказали такси-приехала приора-хэтчбек,по пути разговорились с водителем (авто сего года выпуска)-результат-авто довлен как слон)
Со стороны пассажира скажу следующее-даже на 3000 оборотах авто работает громче,чем двигатель лачетти на 6000 оборотах)
обшивка дверей ходит ходуном и скрипит при каждой возможности-и это на почти годовалом авто с пробегом в 23000 км...
но двигатель порадовал,в отличии от задней полки...
обратно ехали на лачетти седане друга-извините-но сзади намного комфортнее и места больше...
Добавлено через 40 секунд
Цитата:
Сообщение от Rus 404
не только, но лача 1.6 проиграет приоре полюбому. а по факту в каждом авто есть плюсы и минусы, и приора номальное авто и лачети...за свое бабло конечно...
что сравнивать 2 двигателя-вы лучше массу авто сравните...
А по теме... Перед покупкой своего универсала приценивался к универсальной же лачетти. Решающую роль сыграла, конечно, цена. Разница между "топовой" на тот момент приорой в 020 комплектации и лачетти, на которой я смог бы ездить (это кондей и 1,6 как минимум), составляла больше 130 тыр. Тупо не хватало денег, а в долг жить не хоцца... Вот и всё сравнение.